El primer tren Airo de Siemens para el corredor noreste de Estados Unidos
El primer tren de pasajeros Airo, construido por Siemens Mobility para Amtrak, ha salido de la fábrica de Sacramento, California, Estados Unidos. Esta unidad comenzará ahora sus pruebas técnicas en Pueblo, Colorado, Estados Unidos. De este modo, se espera iniciar el servicio comercial en 2027. El nuevo modelo sustituirá a la antigua flota del transitado corredor ferroviario del noreste estadounidense.
Características y tecnología de los nuevos trenes Airo
Con este fin, los modernos vehículos reemplazarán a la flota actual de Amtrak, la cual acumula más de 40 años de antigüedad. Por este motivo, Siemens ha priorizado la comodidad y la digitalización en el diseño de los nuevos interiores.
Los pasajeros disfrutarán de amplios espacios con ventanas panorámicas, asientos confortables y mesas de mayor tamaño. Asimismo, las cabinas dispondrán de tomas de corriente, conexiones USB, wifi y controles sin contacto en los aseos.
Rendimiento ecológico y mayor accesibilidad
En cuanto al rendimiento, estas unidades de última generación pueden alcanzar velocidades de hasta 201 kilómetros por hora. Además, el sistema permite transiciones rápidas entre fuentes de energía, lo que evita tener que cambiar de locomotora.
Por otro lado, los trenes reducen un 90% las emisiones contaminantes cuando operan con motores diésel. Finalmente, el diseño mejora la accesibilidad con rampas para andenes bajos y espacios para personas con movilidad reducida.
Operación en la ruta más transitada del país
Las unidades operarán en el servicio Northeast Regional, que conecta Boston, Massachusetts, Estados Unidos, con la capital del país, Washington, D.C. De hecho, esta línea ferroviaria es la más transitada de Estados Unidos, con un tráfico superior a los 2.200 trenes diarios.
Por su parte, la planta de Siemens en Sacramento, fabricante del tren, cuenta con más de 40 años de experiencia. El primer tren Airo de Siemens para el corredor noreste de Estados Unidos es un avance significativo en la renovación de la flota de Amtrak.