Caltrain mantiene su horario habitual de día laborable en la Bahía de San Francisco el 19 de junio

Caltrain mantiene su horario habitual de día laborable en la Bahía de San Francisco el 19 de junio

Caltrain operará con horario regular de día laborable este viernes 19 de junio en la región de la Bahía de San Francisco, California, Estados Unidos, con motivo de la conmemoración del 19 de junio. La medida afecta a los viajeros de esta red ferroviaria entre San Francisco y San José, además del servicio de conexión a Gilroy. Además, la compañía mantendrá abierto su centro de atención al cliente y desplegará personal en estaciones para ayudar a los usuarios.

Cómo funcionará el servicio este viernes

El servicio de Caltrain seguirá el horario habitual de un día entre semana durante el viernes 19 de junio.

Por tanto, los usuarios podrán consultar los detalles del servicio en la página oficial de información de la compañía. Además, el Centro de Atención al Cliente de Caltrain atenderá de 7.00 a 19.00 horas los días laborables. Los fines de semana y festivos, el horario será de 8.00 a 17.00 horas.

Asimismo, Caltrain contará con embajadores en las estaciones para asistir a los viajeros. En especial, este refuerzo busca orientar a los usuarios por el partido de la Copa Mundial previsto para el viernes.

Qué red opera Caltrain en el área de la Bahía

Caltrain presta servicio ferroviario entre San Francisco y San José, en California, y ofrece además un servicio de transporte hasta Gilroy.

La red es propiedad y está operada por la Junta de Poderes Conjuntos del Corredor de la Península. Según la propia entidad, su trayectoria se remonta a 1863, lo que la sitúa como el sistema ferroviario en operación más antiguo al oeste del río Mississippi.

El contexto de la modernización de la línea

Recientemente, Caltrain completó su proyecto de electrificación dentro de su programa de modernización. En concreto, la iniciativa convirtió 82 kilómetros de línea principal de diésel a energía eléctrica entre San Francisco y la estación de Tamien.

La electrificación quedó completada en abril de 2024. Después, el servicio comercial con unidades eléctricas comenzó el 11 de agosto de 2024. Finalmente, la operación pasó a ser totalmente eléctrica el 21 de septiembre de 2024.

Según la información difundida por la compañía, este cambio busca ofrecer trayectos más rápidos y frecuentes. Esto se debe a que los trenes eléctricos pueden acelerar y frenar con mayor agilidad que las locomotoras diésel.

Además, el proyecto incluye otros efectos previstos en la red. Entre ellos figuran la reducción de emisiones de carbono, una mejora de la calidad del aire en la región y una menor dependencia de fuentes de energía extranjeras. También se espera que los nuevos trenes sean más silenciosos y eficientes.

Una infraestructura preparada para futuros servicios

La modernización de Caltrain también encaja con los planes del tren de alta velocidad de California. De acuerdo con la información facilitada, ambos sistemas compartirán vías en el tramo entre San Francisco y Gilroy.

El proyecto de electrificación incluyó la instalación de un sistema de catenaria de corriente alterna de 25 kilovoltios. Además, incorporó nuevas unidades múltiples eléctricas de dos pisos Stadler KISS.

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