Pruebas en Henan del tramo Xiong’an-Shangqiu del AVE Pekín-Hong Kong

Pruebas en Henan del tramo Xiong’an-Shangqiu del AVE Pekín-Hong Kong

China inició el 27 de abril las pruebas integradas y la puesta en servicio de la sección de Henan del tramo Xiong’an-Shangqiu del ferrocarril de alta velocidad Pekín-Hong Kong.

El proceso arrancó a las 23:40 con la salida de un tren de inspección desde Shangqiu, en Henan, China.

Cómo arrancaron las pruebas en Henan

El tren de inspección número 55052 inició su recorrido desde la estación de Shangqiu y marcó el comienzo oficial de esta fase.

En concreto, la sección de Henan tiene una longitud de 25 kilómetros.

Según la información difundida por China Railway, esta etapa forma parte de las pruebas previas a la entrada en servicio del tramo Xiong’an-Shangqiu.

Por tanto, los ensayos se centran en verificar el funcionamiento conjunto de la infraestructura y de los sistemas ferroviarios.

Qué tramo se está probando

La línea de alta velocidad Xiong’an-Shangqiu mide 552 kilómetros y está diseñada para trenes de hasta 350 kilómetros por hora.

Su recorrido une la Nueva Área de Xiong’an, en Hebei, China, con Shangqiu, en Henan, China.

Además, la línea atraviesa Hebei, Shandong y Henan.

En el norte comienza en la estación ferroviaria de Xiong’an y, en el sur, termina en la estación de Shangqiu, donde enlaza con la línea de alta velocidad Shangqiu-Hefei-Hangzhou.

Este trazado es una pieza del corredor Pekín-Hong Kong (Taipei), integrado en la red china de alta velocidad conocida como «Ocho Verticales y Ocho Horizontales».

Qué se revisará durante esta fase

Las pruebas integradas y la puesta en servicio incluyen la revisión de varios sistemas clave.

Entre ellos figuran el suministro eléctrico, las comunicaciones, la señalización y el sistema de monitorización de desastres.

También se evaluarán elementos físicos de la infraestructura, como la vía y los puentes.

Según el calendario previsto, esta fase durará alrededor de tres meses.

Calendario de las pruebas y antecedentes de la obra

El proceso se ha desarrollado de forma gradual en las distintas provincias por las que pasa la línea.

Así, el 29 de marzo de 2026 comenzó la fase de pruebas conjuntas en el tramo de Shandong.

Después, el 16 de abril de 2026 entró en fase de puesta en marcha y ensayos la sección de Hebei.

Finalmente, el 27 de abril arrancó el mismo proceso en la parte de Henan.

La construcción del tramo Xiong’an-Shangqiu comenzó en septiembre de 2022.

Una vez entre en servicio, la línea reforzará la conexión regional y dará apoyo al desarrollo de la Nueva Área de Xiong’an.

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