Acuerdo para el fin de la huelga en el ferrocarril de Long Island en Nueva York
Los sindicatos y la operadora del ferrocarril de Long Island (LIRR) han pactado el fin de la huelga en Nueva York, Nueva York, Estados Unidos. La gobernadora Kathy Hochul anunció el acuerdo tras el primer paro en el servicio ferroviario desde 1994. Por este motivo, el transporte recuperará su actividad habitual de forma escalonada a partir de este martes.
Reanudación del servicio y detalles del pacto
El servicio comenzará a funcionar nuevamente desde el mediodía de este martes 19 de mayo. Sin embargo, la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) recomendó a los usuarios mantener el teletrabajo inicialmente. Además, los miembros de los cinco sindicatos implicados deben ratificar todavía el acuerdo alcanzado con la administración.
Kathy Hochul destacó que el pacto garantiza aumentos salariales para los empleados del sector. Asimismo, la gobernadora aseguró que esta medida protegerá a los contribuyentes y no afectará económicamente a los viajeros. Por otra parte, la resolución llega tras una interrupción que comenzó el pasado sábado 16 de mayo.
Impacto económico y situación de los usuarios
El LIRR es la red de cercanías con mayor tráfico de Norteamérica. Conecta actualmente la ciudad de Nueva York con los suburbios orientales de la región. Según datos oficiales, el sistema registró una media de 336.300 pasajeros diarios el pasado año. A pesar de crecer un 9% en 2025, el servicio todavía no alcanza los niveles previos a la pandemia.
Durante los días de paro, la operadora estimó pérdidas de dos millones de dólares por jornada laborable. Por esta razón, la empresa emitirá reembolsos prorrateados para los clientes con abonos mensuales. Mientras tanto, los servicios de autobús alternativos solo cubrieron una pequeña fracción de la demanda habitual.
Tarifas y previsiones financieras de la red
La dirección de la MTA advirtió previamente sobre posibles subidas de precios por las peticiones sindicales. En concreto, se barajaron incrementos de hasta el 8% en las tarifas generales. No obstante, Hochul ha desmentido que este acuerdo suponga una carga fiscal adicional o nuevos aumentos en los billetes.
Es importante recordar que la Junta de la MTA ya aprobó otras subidas para enero de 2026. Estos cambios incluyen un alza media del 4,5% para los abonos mensuales y semanales del ferrocarril. Además, otros tipos de billetes sufrirán incrementos de hasta el 8% según las previsiones actuales. La situación del ferrocarril de Long Island en Nueva York ha vuelto a la normalidad tras el acuerdo con los sindicatos.