Ferrocarril China-Laos aumenta trenes de carga para temporada del durián
Las autoridades ferroviarias han aumentado los trenes diarios en la línea que conecta Vientián, Laos, con Kunming, provincia de Yunnan, China. Esta medida responde a la alta demanda de importación de durián procedente de Tailandia y Malasia durante la actual temporada alta. De este modo, el servicio de cadena de frío optimiza el transporte transfronterizo de estos productos agrícolas.
Nuevas medidas logísticas para preservar la fruta
Para asegurar la frescura de los alimentos, las empresas operadoras han establecido un mecanismo de garantías especiales. Este protocolo incluye la monitorización constante del estado de los convoyes a lo largo de todo el trayecto.
Asimismo, los vagones de este tren rápido mantienen una temperatura constante de 13 grados centígrados. Por otro lado, la incorporación de tecnología inteligente ayuda a conservar las propiedades del durián durante el viaje.
Por ejemplo, un tren cargado con frutas tailandesas completó recientemente el recorrido en solo 26 horas hasta la estación de Kunming. Además, los tiempos de despacho en las aduanas han disminuido de unas 40 horas a solo cinco horas.
Un corredor clave para el comercio regional
La infraestructura ferroviaria, inaugurada a finales de 2021, cuenta con una longitud aproximada de 1.035 kilómetros. Actualmente, este trayecto funciona como un enlace esencial para integrar a Laos en las redes de transporte terrestre de Asia.
Por su parte, el uso del ferrocarril ha reducido los tiempos de viaje a uno o dos días en comparación con el transporte por carretera. Anteriormente, el envío de estas mercancías requería de tres a siete jornadas de viaje.
Por este motivo, el volumen acumulado de carga transportada superó los 80 millones de toneladas a finales de marzo de este año. De esa cantidad, más de 18 millones corresponden a operaciones comerciales de carácter internacional.
Finalmente, cabe destacar que el transporte transfronterizo de frutas superó las 107.900 toneladas entre enero y finales de mayo de este año. Este flujo continuo beneficia directamente a los importadores y a los distribuidores de la región.