Ferrocarril del Sur del Cáucaso: 510.000 pasajeros en Armenia durante 2025 con conexiones de Ereván
La operadora Ferrocarril del Sur del Cáucaso (SCR) transportó a 510.000 viajeros en su red de Ereván, provincia de Ereván, Armenia, durante el año 2025. Esta cifra incluye tanto los trayectos nacionales como las conexiones internacionales gestionadas por la filial de Ferrocarriles Rusos.
No obstante, el servicio doméstico sufrió un descenso del 10 % respecto al ejercicio anterior debido a la competencia de nuevas infraestructuras viales.
Distribución de los desplazamientos internacionales y locales
Del total de usuarios registrados en 2025, aproximadamente 42.000 personas utilizaron las rutas internacionales de la compañía. En cambio, la mayoría de los clientes, unos 468.000 pasajeros, optaron por los servicios ferroviarios de carácter local.
Estas cifras muestran un comportamiento desigual entre ambos tipos de transporte a lo largo de los 780 kilómetros de red electrificada.
Durante el periodo vacacional de Año Nuevo, entre el 30 de diciembre y el 6 de enero, la actividad se intensificó notablemente. En concreto, la ruta entre Ereván y Tiflis (Georgia) trasladó a 1.058 pasajeros en ambos sentidos. Asimismo, más de 10.000 personas utilizaron el tren local en esas fechas festivas para sus desplazamientos internos.
Por otro lado, la operadora puso en marcha diez viajes especiales denominados «Magic Express». Estos trayectos chárter incluyeron espectáculos de vacaciones diseñados específicamente para el público infantil.
A pesar de estas iniciativas, el volumen de pasajeros internacionales se mantuvo estable en comparación con los datos obtenidos en 2024.
Causas del descenso en el tráfico nacional de pasajeros
La Dirección de Transporte de Pasajeros de SCR atribuyó la caída del 10 % en los trenes domésticos a dos factores externos.
En primer lugar, la apertura de la carretera Norte-Sur entre Ereván y Gyumri en 2025 alteró las preferencias de viaje. Esta nueva infraestructura vial facilitó los traslados en automóvil, lo que redujo la demanda del servicio ferroviario en ese corredor.
En segundo lugar, la implantación de autobuses comunitarios gratuitos para estudiantes influyó en los resultados anuales.
Este servicio gratuito opera en las regiones de Ararat y Armavir, ofreciendo una alternativa directa al transporte público tradicional.
Por este motivo, una parte de los usuarios habituales del ferrocarril modificó su medio de transporte diario.
Mejoras en la infraestructura y servicios de las estaciones
La compañía ferroviaria continuó con su plan de optimización de la calidad del servicio para mejorar la experiencia del viajero.
Durante el año pasado, los técnicos iniciaron diversas labores de renovación y reparación en las plataformas de varias estaciones.
Además, la empresa basó estas actuaciones en las sugerencias y comentarios recibidos directamente de sus usuarios.
Específicamente, se reemplazaron las baldosas de los andenes en la estación de tren de Ereván y en las paradas de Araks y Aragats.
Asimismo, la plataforma de Artashat fue reconstruida de forma integral para garantizar la seguridad.
La operadora también instaló un baño adaptado para personas con discapacidad en la estación principal de la capital armenia.
Finalmente, SCR confirmó que mantendrá este programa de mejoras durante el año en curso.
La dirección prevé realizar inversiones adicionales para seguir rehabilitando las estaciones de la red.
De esta forma, la empresa busca aumentar el valor del servicio y responder a las necesidades de conectividad de la población.
