China lanza nuevos trenes turísticos para impulsar el turismo interno a través de la red ferroviaria
El 1 de enero de 2026, las autoridades ferroviarias chinas pusieron en marcha dos servicios de trenes turísticos. Uno de ellos, operado por CR‑Beijing, cubre la ruta entre la estación Tianjinbei y Beijing, mientras que CR‑Qingzang lanzó el tren de lujo “Silk Road Dream” entre Xining (Qinghai) y Dunhuang (Gansu). Ambos servicios buscan ampliar la oferta de viajes y fomentar el turismo interno.
Servicio Tianjin Travel Time en el norte
En el norte de China, CR‑Beijing introdujo el “Tianjin Travel Time”, que conecta la estación Tianjinbei con la de Beijing. La línea de alta velocidad entre ambas ciudades, inaugurada en 2008, permite trayectos de 30 a 60 minutos. El tren temático ofrece actuaciones de drama, canto y danza, así como elementos visuales e interactivos en sus vagones, creando una experiencia de turismo cultural inmersivo.
Silk Road Dream, el tren de lujo en la región occidental
Paralelamente, en la zona occidental, CR‑Qingzang puso en funcionamiento el “Silk Road Dream”. Este tren de lujo recorre durante cinco días y cuatro noches la ruta entre Xining, en la provincia de Qinghai, y Dunhuang, en la provincia de Gansu. El itinerario incluye visitas al Templo Ta’er, las Cuevas Mogao y la Montaña Mingsha, y los vagones disponen de dormitorios con baño privado, salones, restaurante con cocina china y occidental, y servicio de mayordomo 24 horas.
Objetivos y proyección de la red ferroviaria
Estos lanzamientos forman parte de una estrategia más amplia para diversificar la oferta de transporte y mejorar la conectividad a destinos culturales y paisajísticos. China planea gestionar alrededor de 4.400 millones de viajes de pasajeros en 2026 y alcanzar una red total de 180.000 km para 2030, de los cuales 60.000 km serán de alta velocidad. Así, los nuevos trenes turísticos buscan reducir los tiempos de viaje y contribuir al desarrollo económico de las regiones por las que circulan.
