Avance en la excavación de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao

La tuneladora ‘Delia’ ha llegado este viernes 15 de mayo a la estación Carmen de la Legua en el Callao, región del Callao, Perú. Este avance sitúa el túnel de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao al 95 % de su excavación total. Actualmente, la maquinaria se encuentra a solo 550 metros de finalizar el recorrido principal de esta infraestructura subterránea.

Detalles técnicos de la fase de excavación

Durante su último trayecto, la máquina excavó 637 metros desde la estación Óscar R. Benavides. Para completar esta fase, los operarios instalaron 375 anillos de concreto formados por 2625 dovelas. Cada uno de estos elementos pesa unas 40 toneladas. Asimismo, la tuneladora mantuvo un avance medio de 16 metros diarios en este tramo específico.

Recorrido acumulado de la tuneladora Delia

Desde que comenzó sus labores en julio de 2021, la máquina ha construido un total de 13,8 kilómetros de túnel. En consecuencia, ‘Delia’ ya ha atravesado catorce estaciones distintas durante todo su despliegue operativo. Por otro lado, la obra completa suma más de 26 kilómetros ya ejecutados. Para lograrlo, los técnicos emplean tanto tuneladoras especializadas como el método tradicional de excavación.

Impacto en el transporte y plazos previstos

En paralelo, la tuneladora ‘Micaela’ trabaja en el ramal de la Línea 4, donde registra un progreso del 65 %. Una vez terminada, la Línea 2 conectará diez distritos y reducirá los tiempos de viaje a 45 minutos. De hecho, la etapa 1A ya está en funcionamiento y ha transportado a más de 38 millones de personas. Finalmente, la inauguración completa del servicio está prevista para el año 2028. La excavación de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao a través de la tuneladora Delia se encuentra en una fase avanzada, con un progreso del 95 % en su excavación total, a través de la excavación de túneles de la línea 2.