Extensión ferroviaria entre Limache y La Calera: una inversión de 811 millones de dólares
La Comisión de Evaluación Ambiental de Valparaíso, en Chile, ha aprobado este martes 12 de mayo de 2026 el proyecto de extensión del tren regional. Esta iniciativa de la empresa EFE Trenes de Chile conectará las ciudades de Limache, Quillota, La Cruz y La Calera. El organismo otorgó la Resolución de Calificación Ambiental favorable de manera unánime tras recibir los informes técnicos previos.
Detalles técnicos de la ampliación del trazado
La empresa estatal lidera esta importante obra de infraestructura para mejorar el transporte en la zona. Por esta razón, el plan contempla la construcción de 26 kilómetros de nuevas vías ferroviarias. El diseño incluye una doble vía exclusiva para el transporte de pasajeros en todo el recorrido. Igualmente, se habilitará una vía adicional para el tráfico de carga entre las localidades de La Calera y San Pedro.
Asimismo, la red contará con siete estaciones en total para dar servicio a la población. El proyecto recuperará la antigua estación de La Calera y ampliará las instalaciones actuales en Limache. Además, se construirán cinco paradas nuevas situadas en San Pedro, Quillota Sur, Quillota Centro, La Cruz y Guerra. Estos recintos dispondrán de paneles solares y cumplirán con todos los estándares de accesibilidad universal.
Impacto en la movilidad y equipamiento del servicio
La extensión beneficiará directamente a los habitantes de la provincia de Quillota mediante un transporte más eficiente. De hecho, la empresa prevé que la línea traslade a más de seis millones de pasajeros cada año. Estos usuarios se sumarán a los 23 millones de personas que ya utilizan el actual servicio ferroviario. Debido a esta mejora, el tiempo de viaje en el nuevo tramo será de aproximadamente 28 minutos.
Para garantizar la calidad operativa, el proyecto incorporará 15 trenes nuevos a la flota actual. Por otra parte, la infraestructura contará con pasos vehiculares y peatonales a distinto nivel para aumentar la seguridad. En este sentido, la inversión estimada para ejecutar todos los trabajos alcanza los 811 millones de dólares. Por ello, el plan busca ofrecer una movilidad segura y sustentable a toda la región.
Plazos de ejecución y siguientes fases del proyecto
Tras obtener los permisos ambientales, la iniciativa iniciará ahora la fase de tramitación de autorizaciones sectoriales. Por este motivo, EFE Valparaíso continuará con el desarrollo de la ingeniería de detalle y los procesos de expropiación necesarios. Estas tareas previas permiten asegurar los terrenos para las nuevas estaciones e instalaciones. También se realizarán rescates arqueológicos y modificaciones en los servicios de telecomunicaciones y electricidad.
Sin embargo, las obras físicas sobre el terreno comenzarán entre finales de 2026 y principios de 2027. Según el cronograma oficial de la compañía, el servicio ferroviario entrará en operación definitiva en el año 2030. Finalmente, el plan incluye la implementación de buses de acercamiento hacia las zonas de Nogales e Hijuelas. Esta medida permitirá ampliar la cobertura del sistema y facilitar el acceso de más ciudadanos al tren.
La extensión ferroviaria entre Limache y La Calera es un proyecto importante para la región, que busca mejorar la movilidad y el transporte en la zona.