Un histórico tren de vapor del siglo XIX se incorpora al Museo Vasco del Ferrocarril en Barakaldo con la locomotora Guipúzcoa
Un equipo de especialistas ha trasladado un histórico convoy ferroviario del siglo XIX hasta la estación de Lutxana, en Barakaldo (Bizkaia). De este modo, la elaborada operación logística permite integrar las piezas en la futura sede vizcaína del Museo Vasco del Ferrocarril. Anteriormente, la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao custodiaba este tren de vapor tras salvarlo de su desguace.
Las piezas históricas que componen el convoy
En concreto, el conjunto histórico incluye la locomotora de vapor ‘Guipúzcoa número seis’, fabricada en Bélgica en el año 1892. Asimismo, el tren incorpora tres coches de pasajeros construidos en Manchester en 1887, además de un furgón de 1902.
Por su parte, la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao salvó estas piezas tras el cierre del Ferrocarril Vasco-Navarro. Con el fin de exhibir el material, la agrupación firmó un acuerdo de donación con la Fundación Euskotren en noviembre pasado.
La logística de un viaje singular
Para empezar, el convoy recorrió un trayecto de doce kilómetros desde la zona bilbaína donde permanecía protegido de vandalismo. En ese trayecto, el tren avanzó primero por la red de ancho métrico de Adif hasta Irauregi, en Alonsotegi.
Posteriormente, las unidades se incorporaron a la vía de Lutxana, que actualmente gestiona la compañía vasca Euskotren. Debido a esta división, la participación de dos gestores de infraestructura diferentes convirtió la operación en algo inusual.
Por otro lado, la locomotora histórica carecía de sistemas de tracción y frenado compatibles con la red moderna. Por esta razón, dos locomotoras diésel de la empresa Continental Rail tuvieron que remolcar el convoy con extrema precaución.
El valor histórico de la estación de Lutxana
Sin duda, este traslado marca una nueva etapa en la conservación de la memoria ferroviaria de la provincia. La histórica estación de Lutxana, edificada en 1894, funcionará como la delegación vizcaína del Museo Vasco del Ferrocarril con el tren de vapor del siglo XIX.
Cabe destacar que esta terminal poseía una gran relevancia al conectar Bizkaia con la meseta mediante la línea de La Robla. Además, el patronato finalizó la constitución oficial de este nuevo centro de exposición cultural el pasado mes de enero.
Próximos pasos en la restauración del espacio
Hasta su llegada, los especialistas realizarán trabajos de limpieza en el tren para eliminar grafitis y restaurar sus elementos. Igualmente, los responsables instalarán una cubierta protectora provisional después del verano para resguardar las piezas de la intemperie.
En el futuro, el museo prevé incorporar una locomotora de Altos Hornos de Vizcaya y otras máquinas de La Orconera. De igual forma, el proyecto ya ha finalizado la primera fase de reforma de los andenes con una inversión de 568.000 euros.