La línea 7B de Metro de Madrid supera los 3,3 millones de viajeros tras su reapertura con éxito
La línea 7B de Metro de Madrid ha registrado más de 3,3 millones de viajeros en los cinco meses transcurridos desde que recuperó su servicio.
El tramo, que atraviesa las localidades de Coslada y San Fernando de Henares (Madrid), volvió a operar el pasado 22 de noviembre.
Inversión en seguridad y mantenimiento
El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid tiene previsto aprobar la certificación final del contrato de obras de consolidación.
Estos trabajos de impermeabilización y reparación de la superestructura han supuesto una inversión de 2,7 millones de euros.
Por consiguiente, la Dirección General de Infraestructuras busca asegurar que el trazado cumpla con los estándares de calidad de la red.
Las actuaciones técnicas incluyeron la estabilización de 20.600 metros cuadrados de suelo.
Asimismo, los operarios realizaron la rehabilitación estructural de más de cinco kilómetros de trazado.
Además, inyectaron un total de 1.279 toneladas de mortero en el túnel para alcanzar profundidades de hasta 45 metros.
Historia de una infraestructura compleja
La conocida como ampliación MetroEste comenzó su funcionamiento en el año 2007 para conectar la capital con el Corredor del Henares.
Sin embargo, la composición geológica del subsuelo provocó graves problemas de estabilidad apenas un año después de su inauguración.
Debido a la presencia de sales y acuíferos, el terreno sufrió movimientos que dañaron los túneles y edificios cercanos.
Por esta razón, el servicio ha sufrido múltiples interrupciones que suman más de cinco años de cierres acumulados en total.
El tramo entre las estaciones de Barrio del Puerto y Hospital del Henares permaneció inactivo durante más de tres años.
No obstante, las recientes obras de rehabilitación han permitido recuperar la operatividad en todas las paradas de este trayecto.
Garantías para el futuro de la movilidad
Hasta la fecha, el Ejecutivo autonómico ha destinado un total de 171,2 millones de euros a la recuperación de esta línea.
Actualmente, el Gobierno regional mantiene labores de supervisión geotécnica y mantenimiento para evitar nuevos desplazamientos del terreno.
Por lo tanto, los técnicos vigilan constantemente la evolución de los acuíferos para prevenir incidencias futuras.
Según fuentes de la Consejería de Transportes, este eje es fundamental para la cohesión territorial y el desarrollo económico regional.
Las autoridades aseguran que el trazado actual ofrece plenas garantías de seguridad para todos los usuarios.
De esta manera, el servicio ferroviario continúa su explotación normal tras superar una de las fases de obras más complejas de su historia con la reapertura de la línea 7B de Metro de Madrid.