Amtrak envía el primer tren Airo a Seattle para pruebas finales en el noroeste de Estados Unidos

Amtrak envía el primer tren Airo a Seattle para pruebas finales en el noroeste de Estados Unidos

La compañía ferroviaria Amtrak ha enviado su primer tren de la serie Airo hacia Seattle, Washington, para iniciar las pruebas finales de seguridad en el noroeste de Estados Unidos. Esta nueva generación de vehículos sustituirá a la flota actual, que tiene más de 40 años de antigüedad. El traslado marca un hito en la modernización del servicio de pasajeros en el noroeste del país.

Características del nuevo tren Airo

Los equipos de mantenimiento han preparado la unidad para asegurar su correcto despliegue nacional. Por consiguiente, los trenes Airo cuentan con tecnologías avanzadas como conectividad Wi-Fi 5G y puertos USB en cada plaza. Además, los vagones ofrecen ventanas panorámicas y asientos ergonómicos para mejorar la experiencia de los viajeros.

En cuanto a la sostenibilidad, estos modelos reducen las emisiones de partículas en un 90 % durante sus trayectos con diésel. Asimismo, el diseño incluye baños sin contacto y tomas de corriente individuales en todos los asientos. La empresa Siemens Mobility fabrica estas 83 unidades en sus plantas de California y Carolina del Norte.

Ruta y despliegue del servicio Cascades

El servicio Amtrak Cascades será la primera ruta en utilizar estas unidades a partir de mediados del año 2026. Esta línea conecta ciudades importantes como Portland, en Oregón, y Seattle, en Washington, llegando hasta Vancouver en Canadá. Actualmente, los trenes operarán a una velocidad máxima de 79 millas por hora en este corredor ferroviario compartido.

Sin embargo, el material rodante es capaz de alcanzar velocidades de hasta 125 millas por hora. Por otro lado, los trenes presentan un diseño visual distintivo en colores verde, crema y moca. Esta decoración incluye gráficos de las montañas Cascade Range en el exterior de cada vagón.

Inversión en infraestructuras de mantenimiento

La operadora también realiza una ampliación de 300 millones de dólares en el patio de trenes King Street en Seattle. Estas obras de mejora finalizarán previsiblemente en el año 2027. Gracias a esta inversión, Amtrak podrá realizar un mantenimiento más eficiente de los nuevos trenes Airo.

A diferencia de los modelos antiguos, estas nuevas unidades operan de forma integrada y no como vagones individuales. Por este motivo, las instalaciones modernizadas resultan esenciales para garantizar la operatividad de la flota. El proyecto busca elevar los estándares de eficiencia y comodidad en el transporte de pasajeros estadounidense.

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