Aumento de la frecuencia de trenes de carga entre China y Vietnam

China y Vietnam han regularizado sus servicios ferroviarios de mercancías para aumentar la frecuencia de tres a catorce trenes semanales. Esta conexión une la ciudad de Nanning, en la región de Guangxi (China), con Hanoi (Vietnam) mediante un sistema de transporte ágil. El nuevo esquema permite completar la salida, el trayecto y los trámites aduaneros en una sola jornada de trabajo.

Reducción de los tiempos de transporte

Las mejoras en la infraestructura y la gestión han reducido el tiempo de viaje entre Nanning y Hanoi a solo 14 horas. Anteriormente, el recorrido podía superar las 20 horas o incluso alcanzar las 40 horas en algunos tramos específicos de la ruta. Por lo tanto, esta optimización permite una mayor rotación de los vehículos ferroviarios.

Por otro lado, el servicio de entrega exprés transfronteriza ahora se puede completar en un plazo máximo de 12 horas. Este avance ha sido posible gracias al incremento de la velocidad de los convoyes, que ahora alcanzan los 90 km/h. Como resultado directo, los costes generales de logística para las empresas exportadoras han disminuido.

Innovación en los trámites aduaneros

Las autoridades han implementado un modelo de despacho de aduanas que funciona las 24 horas del día para evitar esperas innecesarias. Este sistema utiliza una declaración única y una inspección individual para agilizar la liberación de los productos en la frontera. De esta manera, se eliminan las declaraciones repetidas que antes retrasaban el flujo comercial.

En consecuencia, la capacidad de gestión en el paso fronterizo de Pingxiang ha experimentado un crecimiento del 30 por ciento. Asimismo, los trenes que circulan hacia la estación de Đồng Đăng, en Vietnam, han aumentado su capacidad de carga. Actualmente, los convoyes pueden transportar hasta 1.300 toneladas, superando el límite anterior de 1.000 toneladas.

Diversificación de las mercancías transportadas

Desde el inicio de este servicio en noviembre de 2017, la variedad de artículos transportados ha pasado de 205 a más de 620 tipos. La lista incluye ahora maquinaria industrial, componentes electrónicos, piezas de automóviles y diversos productos agrícolas. Además, esta red facilita el transporte de suministros sensibles al tiempo, como es el caso de la tecnología de precisión.

Esta mejora en la conectividad también beneficia a otros países de la región como Laos, Tailandia, Camboya y Malasia. Estos territorios pueden enlazar sus exportaciones con el servicio de tren de carga que conecta China con Europa. En este sentido, Vietnam proyecta construir tres nuevas líneas ferroviarias para estandarizar el ancho de vía en sus fronteras.

Finalmente, estas obras de infraestructura buscan unificar la red nacional vietnamita con el sistema ferroviario chino. El objetivo principal es potenciar tanto el transporte de carga como el de pasajeros en el sudeste asiático. La conexión de trenes de carga entre China y Vietnam permite un transporte más rápido y eficiente, destacando la importancia de la conexión de trenes de carga entre China y Vietnam con un aumento de la frecuencia de trenes de carga entre China y Vietnam.