Ferrocarril China-Laos transporta 80 millones de toneladas de carga
El ferrocarril que conecta Kunming, en la provincia de Yunnan (China), con Vientiane (Laos) ha superado los 80 millones de toneladas de carga acumulada. Desde su inauguración en diciembre de 2021, esta infraestructura ha impulsado el comercio internacional entre ambos países asiáticos. Hasta finales de marzo de 2026, más de 18 millones de toneladas correspondieron a envíos transfronterizos. La conexión ferroviaria entre China y Laos ha registrado un crecimiento constante en el transporte de mercancías.
Crecimiento constante del transporte de mercancías
Durante el pasado año 2025, la vía transportó 5,46 millones de toneladas de carga internacional. Este dato supuso un incremento del 14 % respecto al ejercicio anterior. En la actualidad, el flete diario alcanza una media de 15.000 toneladas. La conexión ferroviaria entre China y Laos ha impulsado el comercio internacional entre ambos países.
Diversificación de los productos transportados
La variedad de bienes ha crecido desde las 10 categorías iniciales hasta superar las 3.800 actuales. Inicialmente, el ferrocarril trasladaba principalmente fertilizantes y mercancías generales.
Ahora, los trenes incluyen productos electrónicos, equipos fotovoltaicos y frutas que requieren cadena de frío. Por este motivo, se han activado servicios especializados como el «Yunnan-Vientiane Express» para mejorar la eficiencia del transporte.
Importaciones y exportaciones entre China y Laos
China recibe principalmente productos agrícolas como caucho, durián y mangostán procedentes del sudeste asiático. Estos alimentos llegan a la provincia de Yunnan para su posterior distribución por todo el mercado nacional chino.
Por otro lado, Laos importa maquinaria, electrodomésticos y textiles de fabricación china. En consecuencia, la logística regional se ha visto fortalecida por la rapidez y regularidad de estos trayectos ferroviarios.
Movilidad de pasajeros y eficiencia logística
El transporte de personas también registra cifras elevadas con más de 59 millones de pasajeros hasta finales de 2025. Los trenes internacionales conectan las dos capitales en una línea de 1.035 kilómetros de longitud.
Estas unidades alcanzan velocidades de hasta 160 kilómetros por hora durante el viaje. También se han desarrollado servicios logísticos personalizados para reducir los costes generales de las empresas operadoras.
Asimismo, las autoridades ferroviarias han agilizado los trámites aduaneros. Estas mejoras facilitan un tránsito más rápido de las mercancías a través de las fronteras nacionales.