China amplía su red de alta velocidad con servicios nocturnos para el Día de Mayo
Las autoridades ferroviarias de China implementaron servicios adicionales de trenes de alta velocidad nocturnos durante el pasado periodo vacacional del Día de Mayo. Esta medida excepcional sirvió para gestionar la alta demanda de viajeros en las principales líneas del país asiático, como el trayecto entre Pekín y Shanghái. De este modo, el operador facilitó el desplazamiento de millones de personas de manera segura y eficiente.
Horarios especiales para absorber el flujo de viajeros
Los trenes de refuerzo operaron en dos fases específicas entre el 29 de abril y el 6 de mayo de este año. En primer lugar, los convoyes circularon desde la noche del 29 de abril hasta la madrugada del 2 de mayo. Posteriormente, el servicio se reactivó desde la noche del 4 de mayo hasta las primeras horas del 6 de mayo.
Durante estas jornadas de alta afluencia, el operador ferroviario ofreció una media de 700 viajes nocturnos adicionales cada día. Para lograrlo, los técnicos ajustaron los turnos habituales de mantenimiento nocturno de las vías más transitadas. No obstante, las autoridades aseguraron que esta reorganización se realizó manteniendo siempre los máximos estándares de seguridad ferroviaria.
Récord de desplazamientos en la red
El periodo festivo oficial en el país se concentró entre el 1 y el 5 de mayo. Sin embargo, los desplazamientos masivos comenzaron días antes y dejaron cifras muy elevadas en toda la red de transportes. De hecho, el volumen total de usuarios superó los 117 millones de viajes de pasajeros solo hasta el 4 de mayo.
Además, el miércoles 1 de mayo se registró un hito importante al transportarse a 24,8 millones de personas en una sola jornada. Por esta razón, la compañía programó miles de trayectos de refuerzo en todo el territorio nacional. De esta manera, solo el 5 de mayo circularon unos 2.225 trenes extraordinarios en las zonas más saturadas.
Entre las regiones con mayor movilidad destacó la provincia de Guangdong, situada en el sur de China. En este territorio, el operador ferroviario sumó 707 trenes adicionales para dar respuesta a la gran afluencia de pasajeros locales y turistas.
Esta masiva movilización de personas fue posible gracias a la enorme extensión de la red ferroviaria china. A finales del año pasado, esta infraestructura ya superaba los 50.000 kilómetros de longitud operativa. Por lo tanto, el país consolidó su posición de liderazgo global en tecnología de alta velocidad.
Actualmente, este sistema de transporte conecta de manera directa a cerca del 97% de las ciudades chinas con más de 500.000 habitantes. En consecuencia, el ferrocarril de alta velocidad se mantiene como la columna vertebral de la movilidad interna de la nación asiática. La red de alta velocidad en china con servicios nocturnos para el Día de Mayo fue clave para el éxito de la operación.