Transporte público de San José bate récords de pasajeros con la Copa Mundial de la FIFA
Las agencias de transporte de San Francisco han logrado un récord de pasajeros en San José, California, Estados Unidos. En total, los operadores trasladaron a más de 37.000 aficionados para el partido de la Copa Mundial de la FIFA entre Qatar y Suiza. Gracias a este despliegue coordinado, el desalojo de las instalaciones se completó en un tiempo récord.
Éxito de evacuación y cifras superiores a la Super Bowl
La Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara (VTA) gestionó de forma directa el traslado de 37.642 usuarios. Por lo tanto, la entidad demostró su capacidad operativa al despejar las andanas del tren ligero en apenas 90 minutos. De este modo, la compañía superó el estándar habitual de la industria ferroviaria, fijado en dos horas para estos acontecimientos.
Además, este volumen de viajeros superó en más de 6.000 personas al registrado durante la celebración de la Super Bowl LX. En este sentido, la directora general de la VTA, Carolyn Gonot, destacó la excelente coordinación que existió entre todas las agencias locales.
Coordinación de las redes de tránsito de la región
Por un lado, el sistema BART movilizó a los aficionados desde San Francisco y la Bahía Este. Estos usuarios llegaron hasta el Centro de Tránsito de Milpitas para conectar con los trenes ligeros de la VTA. Como consecuencia de este flujo, la estación de Milpitas registró un incremento de pasajeros superior al 160% respecto al fin de semana anterior.
El director general de BART, Bob Powers, confirmó este notable incremento en el uso de la infraestructura ferroviaria durante la jornada deportiva.
Por otra parte, Caltrain transportó a cerca de 7.000 seguidores desde diversas comunidades de la Península hasta Mountain View. Posteriormente, estos viajeros completaron su trayecto hacia el Estadio del Área de la Bahía utilizando de nuevo el tren ligero.
Para facilitar el movimiento, Caltrain ofreció viajes frecuentes con intervalos de media hora, según explicó su directora ejecutiva, Michelle Bouchard. Asimismo, otros servicios como el Altamont Corridor Express y el Capitol Corridor sumaron sus recursos para dar cobertura al evento internacional.
Un torneo con servicios de transporte mejorados
Conviene señalar que este partido representa el primero de los seis encuentros programados en este recinto durante el verano. Por esta razón, la VTA mantendrá un plan de transporte reforzado durante todo el torneo para dar servicio a los visitantes. El recinto, conocido habitualmente como Estadio Levi’s, adopta un nombre neutro durante la competición para cumplir con las directrices de la FIFA.
Finalmente, cabe destacar que Caltrain completó la electrificación de su trazado en abril de 2024 tras operar con sistemas diésel desde 1863. En consecuencia, la compañía ferroviaria inició su servicio comercial con locomotoras eléctricas en agosto de ese mismo año. Gracias a esta transición energética, la operadora ofrece ahora viajes más rápidos, sostenibles y con una capacidad de pasajeros muy superior.