Nueva Directiva para la Expansión del Servicio Ferroviario de EFE Valparaíso en Chile
EFE Valparaíso, filial de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, ha nombrado un nuevo directorio en Valparaíso, región de Valparaíso, Chile. Los cambios se hicieron efectivos el pasado martes 11 de mayo de 2026 por decisión de la Junta Ordinaria de Accionistas. Esta nueva directiva asume el mando del servicio Tren Limache-Puerto en un momento de crecimiento y renovación tecnológica de la red con el objetivo de mejorar la expansión del servicio ferroviario en la región.
Nuevos integrantes de la mesa directiva
El nuevo equipo de profesionales incluye a Jorge Claude Bourdel, actual presidente de la matriz EFE Trenes de Chile. Por su parte, Pablo Allard Serrano se incorpora como director aportando su experiencia como arquitecto y experto en diseño urbano. Asimismo, Allard ha formado parte anteriormente del Consejo de Políticas de Infraestructura en el país.
De igual manera, el ingeniero Álvaro Miranda Delgado se integra a la directiva de la empresa ferroviaria. Miranda cuenta con un doctorado en Infraestructuras y Gestión del Transporte. Además, el profesional posee una trayectoria extensa en la planificación de proyectos de transporte terrestre tanto en Chile como en el extranjero.
Características del servicio Tren Limache-Puerto
Este sistema ferroviario de pasajeros conecta diariamente las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana y Limache. Actualmente, el servicio utiliza trenes de cercanías de los modelos Extrápolis 100 y Modular, fabricados por la compañía francesa Alstom. Aunque la presencia del ferrocarril en la región es centenaria, la estructura operativa actual funciona desde el año 2005.
El servicio experimenta un aumento constante de usuarios en toda su red urbana con una expansión del servicio ferroviario hacia nuevas zonas. Por esta razón, la administración busca fortalecer la gestión técnica y operativa con estos nuevos nombramientos. Los trenes recorren gran parte de la zona urbana del Gran Valparaíso para facilitar el traslado de miles de personas de forma eficiente.
Planes de expansión y mejora operativa
La empresa está incorporando progresivamente cinco nuevos trenes SFE 400 a su flota actual. En consecuencia, el primer convoy de este grupo comenzó a circular en abril de 2026 tras una inversión de 32 millones de dólares. Se espera que estas nuevas unidades aumenten la capacidad de transporte en un 20 % durante las horas punta.
Por otro lado, el proyecto de extensión del tren hacia Quillota, La Cruz y La Calera ya cuenta con aprobación ambiental con el objetivo de mejorar la expansión del servicio ferroviario en la región. Este avance técnico permite continuar con la planificación para ampliar el recorrido ferroviario hacia nuevas localidades. Finalmente, estas mejoras responden al récord histórico de pasajeros que el servicio registró durante el pasado mes de marzo.