Renfe refuerza su expansión en Europa Central con la compra de coches de pasajeros a DB para arrendar a Leo Express
Renfe ha adquirido varios coches de viajeros a la operadora alemana DB para arrendarlos a la compañía checa Leo Express durante 15 años. Esta operación facilitará que la empresa conecte las ciudades de Praga, en la República Checa, y Múnich, en el estado de Baviera, Alemania. Con este movimiento, la operadora española busca fortalecer su presencia internacional y expandirse por el mercado ferroviario de Europa Central.
Características técnicas y confort de los coches
Los vehículos adquiridos por Renfe Alquiler de Material Ferroviario el pasado mes de enero disponen de plazas en primera y segunda clase. Cada coche tiene una capacidad máxima de 80 pasajeros y puede circular a velocidades de hasta 200 kilómetros por hora. Además, estas unidades cuentan con la homologación necesaria para transitar por toda la red ferroviaria de Europa.
La compañía ha adaptado los interiores para mejorar la experiencia de los usuarios durante los trayectos. En consecuencia, los vagones incluyen mejoras en los sistemas de climatización, servicios de catering y nuevas herramientas de comunicación. Asimismo, al menos uno de los coches está totalmente adaptado para personas con movilidad reducida o usuarios que viajen con carritos de bebé.
Nueva ruta ferroviaria entre Praga y Múnich
El arrendamiento de este material ha permitido que Leo Express gane la licitación del contrato de servicio público Ex36. Este servicio comenzará a operar en diciembre de 2026 y unirá las capitales de Bohemia y Baviera. En total, la ruta cubrirá 439 kilómetros y contará con ocho conexiones diarias entre ambos países europeos.
El trayecto incluirá paradas intermedias en localidades como Pilsen, Regensburg, Landshut o Freising durante su recorrido. El Ministerio de Transporte de la República Checa adjudicó este contrato por un periodo inicial de cinco años. Por lo tanto, esta iniciativa supone la segunda incursión comercial de la operadora checa dentro del mercado alemán.
Incorporación de trenes Talgo 6 al servicio
Además de los coches de DB, Renfe Alquiler de Material Ferroviario ha formalizado el arrendamiento de trenes Talgo 6 a Leo Express. La puesta en marcha de estas unidades está prevista para finales del próximo mes de abril de 2026. Gracias a estas dos operaciones, la compañía checa espera multiplicar por seis su oferta comercial actual.
Finalmente, Renfe Ingeniería y Mantenimiento participará en las labores técnicas de los coches Talgo mediante la empresa conjunta Tarvia. Este acuerdo garantiza el mantenimiento integral del material rodante durante todo el periodo de alquiler pactado. De esta forma, la operadora pública española consolida su estrategia de internacionalización apoyando a su filial en el corazón de Europa con la compra de coches a DB para arrendar a Leo Express en Europa Central.