Viaje en el Tren de los 80 de Madrid a Valladolid el 28 de febrero
La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM), en colaboración con Alsa, ha anunciado la segunda salida programada de su calendario de viajes en tren histórico para 2026. El recorrido se realizará el sábado 28 de febrero a bordo del “Tren de los 80”, partiendo desde Madrid con destino a Valladolid. Este viaje es la segunda de las diez rutas que la asociación desarrollará durante el primer semestre del año, tras la salida inaugural a Segovia del 7 de febrero.
El objetivo de preservar el patrimonio ferroviario
El proyecto “Tren de los 80” de la AAFM busca preservar el patrimonio ferroviario español. Con este fin, recuperan material rodante que fue clave durante la modernización de los servicios convencionales de RENFE. Esta modernización tuvo lugar en la década de 1980, justo antes de la expansión de la red de alta velocidad en España. Por ejemplo, la composición incluye coches de viajeros de la serie 9000. Estos vehículos circularon previamente en servicios tanto diurnos como nocturnos.
Además, el convoy incorpora locomotoras históricas, como la 269.604. Esta unidad es considerada un prototipo y una precursora de la alta velocidad en el territorio nacional. La colaboración con Alsa Rail es fundamental. Esta compañía aporta su licencia de operador y gestiona directamente los canales de venta de los billetes, permitiendo así el mantenimiento y la explotación del material.
Detalles del recorrido histórico madrid-valladolid
El viaje comenzará a primera hora de la mañana desde la estación de Madrid-Chamartín. Se han programado paradas para que suban viajeros en Pitis y Villalba de Guadarrama. El trayecto utilizará la histórica línea “Imperial” Madrid-Hendaya. Esta ruta también es conocida como la línea General del Norte, un eje radial inaugurado en 1864 que conecta Madrid con el País Vasco.
Inicialmente, el tren atravesará los parajes de El Pardo y el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares. A continuación, el trazado se adentrará en el relieve montañoso hasta llegar al paso ferroviario de La Cañada. Este punto marca la culminación de la travesía a través del Sistema Central, entre las sierras de Guadarrama, Malagón y Gredos. Finalmente, el convoy iniciará el descenso hacia las llanuras castellanas, esperando llegar a Valladolid, cerca del Pinar de Antequera, alrededor del mediodía.
Horarios y venta de billetes
El regreso a Madrid está programado para la media tarde. Se prevé que el tren llegue nuevamente a la estación de Madrid-Chamartín sobre las 21:00 horas. Los billetes ya están disponibles para su adquisición. El precio inicial es de 27,95 € por persona.
Además, los socios de la AAFM pueden beneficiarse de un descuento del 20 % en el coste del pasaje. La venta se realiza a través de la página web oficial de Alsa. También se pueden comprar los billetes directamente en el local social de la asociación durante sus días de apertura habituales.