Acceso ferroviario al Puerto de Sevilla: Red Eléctrica finaliza el soterramiento clave

Acceso ferroviario al Puerto de Sevilla: Red Eléctrica finaliza el soterramiento clave

Red Eléctrica ha concluido el soterramiento de la línea eléctrica que condicionaba el nuevo acceso ferroviario al Puerto de Sevilla, en Sevilla (Sevilla). Esta intervención técnica permite avanzar en la construcción de un ramal directo de mercancías impulsado por Adif. La Junta de Andalucía certificó la finalización de los trabajos el pasado 22 de diciembre tras emitir el acta de explotación.

Beneficios operativos para las mercancías y el núcleo de cercanías

El nuevo ramal electrificado de 2,48 kilómetros facilitará la entrada directa de los trenes de carga al recinto portuario. Actualmente, las locomotoras deben realizar maniobras de inversión en estaciones como La Salud, Dos Hermanas o Utrera. Gracias a esta mejora operativa, el tiempo de trayecto desde La Negrilla al puerto se reducirá en más de dos horas.

Además, esta infraestructura beneficiará directamente al servicio de viajeros de Cercanías de Sevilla. Al evitar el paso de convoyes de mercancías por la red principal, la circulación ferroviaria ganará fluidez. Por su parte, Adif ya ha adjudicado trabajos complementarios para adecuar la señalización y el control de tráfico en este nuevo acceso.

Inversión y financiación del proyecto ferroviario estratégico

La inversión total para este acceso ferroviario alcanza los 54 millones de euros, una cifra que incluye la electrificación del tramo. En primer lugar, la obra fue adjudicada a una unión temporal de empresas compuesta por Dragados, Tecsa y Heliopol. Posteriormente, el replanteo oficial de los trabajos se firmó en enero de 2024 para dar continuidad al proyecto.

En cuanto a la financiación, el proyecto cuenta con el apoyo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), que aporta 16,5 millones de euros. Asimismo, la Autoridad Portuaria de Sevilla contribuye con 13,5 millones de euros a través del Fondo de Accesibilidad Terrestre. Este plan se enmarca en el convenio suscrito en 2017 por Puertos del Estado, Adif y la Autoridad Portuaria.

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