Acuerdo para modernizar el transporte ferroviario en Angola a través de concesiones viales

Acuerdo para modernizar el transporte ferroviario en Angola a través de concesiones viales

El Instituto Nacional de Caminos de Angola (INEA) realizó el pasado jueves una visita técnica a las instalaciones del Ferrocarril de Benguela (CFB-EP) en Lobito, Benguela, Angola. Henriques Vitorino, director general del INEA, lideró la delegación para analizar la gestión de infraestructuras en el país africano. Esta actividad formó parte del primer Seminario Internacional sobre Concesiones Viales para intercambiar experiencias y buenas prácticas profesionales.

Historia y estrategia del corredor de Lobito

Durante el encuentro, los representantes observaron un vídeo institucional sobre la trayectoria del ferrocarril desde su inauguración en 1902. El documento visual resaltó la licitación pública internacional lanzada en 2021 para gestionar el corredor ferroviario actual. Además, los expertos señalaron la importancia estratégica de esta vía para la cadena logística regional. La red ferroviaria se integra actualmente con otros transportes para facilitar el movimiento de mercancías hacia los puertos.

Capacidad técnica y uso compartido de la vía

Posteriormente, la comitiva se trasladó a la estación principal de Lobito-P, un punto clave con 67 estaciones concesionadas. Allí, los técnicos detallaron el diseño del trazado y la capacidad de carga de la infraestructura ferroviaria. Por una parte, la línea soporta el tráfico pesado de mercancías destinado a la exportación. Por otra parte, permite el transporte de pasajeros desde el interior de Angola hacia la zona costera.

Planes de modernización e integración operativa

Los interlocutores de CFB-EP explicaron que la concesión incluye mejoras profundas en los sistemas de señalización. También pretenden instalar nuevas tecnologías de la información para mejorar la gestión de todas las operaciones diarias. En consecuencia, el proyecto busca una mayor eficiencia en el transporte de larga distancia. Igualmente, las autoridades estudian planes de integración tarifaria para conectar los futuros servicios de cercanías en el litoral.

Cooperación institucional para el futuro logístico

La jornada concluyó con la firma de un acta de entendimiento entre el INEA y la empresa ferroviaria pública. Este acuerdo define las bases para colaborar de forma continua en materia de seguridad operativa y sostenibilidad ambiental. Ambas partes confirmaron su compromiso para impulsar la economía en la provincia de Benguela. Por último, este ferrocarril eficiente ayudará a reducir los costes logísticos y mejorará la conectividad externa del país con un enfoque en concesiones viales para el transporte ferroviario.

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