Viaje del Tren de los 80 a El Escorial: El «Monte Abantos» de AAFM
La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) ha anunciado su último evento de la temporada 2025: el viaje Tren de los 80 El Escorial, bautizado para la ocasión como «Monte Abantos». Esta salida, organizada en colaboración con Alsa, tendrá lugar el próximo sábado 20 de diciembre y tiene como objetivo visitar Herradón-La Cañada y El Escorial, sirviendo además como marco para la tradicional comida navideña de confraternización de la entidad.
El Tren Histórico «Monte Abantos»: Despedida de la Temporada
El «Tren de los 80» representa una de las joyas del patrimonio ferroviario conservado por la AAFM. Su última circulación del año se convierte en un evento muy especial para socios y simpatizantes. La denominación «Monte Abantos» rinde homenaje a la icónica montaña que domina el paisaje de San Lorenzo de El Escorial.
Este viaje pone el broche de oro a un 2025 repleto de actividad, manteniendo la costumbre anual de la comida de confraternización. Este es un encuentro diseñado para compartir la afición, la amistad y los mejores recuerdos de la temporada ferroviaria entre todos los miembros de la Asociación.
Recorrido y detalles del viaje Tren de los 80 El Escorial
El histórico convoy partirá de la estación de Madrid-Chamartín a primera hora de la mañana, con paradas intermedias previstas para la recogida de viajeros. El recorrido se desarrollará íntegramente por la histórica Línea Imperial Madrid-Hendaya, un corredor ferroviario conocido por su alto valor paisajístico, combinando tramos de gran historia y geografía de montaña.
El itinerario inicia su recorrido a través de los montes de El Pardo, adentrándose luego en el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares. Después de cruzar extensos encinares y dehesas, el tren comenzará el ascenso hacia el puerto de La Cañada. El punto más alto del recorrido se alcanza en la estación de Herradón-La Cañada, situada a más de 1.200 metros de altitud, enclavada entre las sierras de Guadarrama y Malagón.
Una vez completada la maniobra de inversión de marcha en Herradón-La Cañada, el tren regresará a la localidad de El Escorial. Allí, los participantes disfrutarán de la comida de confraternización, de carácter opcional y cuyo coste está incluido en la tarifa superior del billete. Tras el encuentro festivo, el convoy emprenderá el viaje de regreso a Madrid a media tarde.
El Escorial: Patrimonio, naturaleza y gastronomía
Los municipios de El Escorial y San Lorenzo de El Escorial, ubicados en la vertiente sur de la Sierra de Guadarrama, conforman un enclave histórico y natural incomparable. En San Lorenzo, destaca el imponente Monasterio, declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO. Por su parte, El Escorial complementa la visita con el Real Coliseo Carlos III, uno de los teatros más antiguos de España, y la Iglesia de San Bernabé, entre otras edificaciones de interés histórico.
La zona es también reconocida por una rica propuesta gastronómica basada en productos locales como la carne de la sierra, las judías del Escorial, los asados tradicionales o el cochinillo. En cuanto a los postres, destacan los dulces típicos:
- Rosquillas.
- Bollos de San Lorenzo.
- Carmelas.
Tarifas y cómo reservar plaza para el viaje
Los billetes para participar en el último viaje de la AAFM en 2025 ya están disponibles. La Asociación ofrece dos modalidades de tarifas, que incluyen el viaje de ida y vuelta en el tren histórico. La tarifa superior incluye la comida de confraternización en El Escorial, mientras que la tarifa básica no la contempla.
Los precios varían según la edad y la condición de socio de la AAFM. Las tarifas (ida y vuelta) son:
- Tarifa Superior (con comida): 55 € (40 € para socios AAFM y acompañante).
- Tarifa Básica (sin comida): 20 € (10 € para socios AAFM y menores de 20 años).
Las reservas y la información detallada de las condiciones se gestionan a través del Despacho de Billetes de la AAFM y en su local social, ubicado en el Museo del Ferrocarril de Madrid. Este evento es una excelente oportunidad para compartir la pasión por el ferrocarril y celebrar el cierre del año a bordo de un histórico convoy.
