Norra Skog duplica el transporte de madera por ferrocarril en Suecia

La empresa forestal Norra Skog ha duplicado el volumen de madera que transporta por tren en Suecia entre los años 2024 y 2026. La compañía alcanzó los 2,4 millones de toneladas movilizadas por vía férrea con el objetivo de reducir su impacto ambiental. Este crecimiento forma parte de una estrategia para priorizar el ferrocarril frente al transporte por carretera.

Objetivos de transporte para el año 2030

Actualmente, el ferrocarril representa aproximadamente el 60 % del total de la madera transportada por la firma sueca. Sin embargo, Norra Skog planea que esta cifra alcance el 70 % para el año 2030. Por consiguiente, la empresa necesita aumentar su capacidad logística ferroviaria un 10 % adicional durante los próximos cuatro años.

Beneficios ambientales del uso del ferrocarril

El impulso de esta modalidad de transporte busca principalmente reducir las emisiones de CO2 de la actividad forestal. En Suecia, este sector contribuye de manera importante a la generación de gases de efecto invernadero. Debido a esta situación, la compañía considera que el tren es una alternativa más sostenible para cumplir con los compromisos climáticos nacionales.

Optimización de la infraestructura y logística

El incremento del volumen de carga ha exigido una mejora en la planificación de los trenes en las rutas utilizadas. Además, la organización ha tenido que coordinar la disponibilidad de vagones para garantizar la eficiencia del servicio. Estas acciones operativas permiten sostener el crecimiento de la carga sin afectar el rendimiento de la cadena de suministro forestal. La empresa ha logrado duplicar el transporte de madera por ferrocarril en dos años, lo que demuestra su compromiso con la sostenibilidad.