CAF suministrará 30 trenes de cercanías a Serbia por más de 300 millones
CAF ha formalizado un contrato para suministrar 30 trenes de cercanías a JSC Srbijavoz en Belgrado, Serbia, por más de 300 millones de euros. El acuerdo incluye también el mantenimiento integral de las unidades durante dos años. Los nuevos trenes estarán destinados a la red BG Voz de la capital serbia.
Qué incluye el contrato firmado por CAF
La operación contempla 30 unidades eléctricas de cercanías para la compañía ferroviaria estatal de Serbia. Además, el contrato suma el mantenimiento integral de los trenes durante un periodo de dos años.
Según la información facilitada, este es el segundo contrato ferroviario de CAF en Serbia. El anterior se adjudicó en 2009 y correspondió al diseño y fabricación de 30 tranvías para Belgrado, que siguen en servicio comercial.
Cómo serán los nuevos trenes para BG Voz
Los trenes se basan en la plataforma Civity de CAF, pensada para servicios regionales y de cercanías. Cada unidad tendrá tres coches y capacidad para 546 pasajeros, con 204 plazas sentadas.
Además, el interior incluirá seis áreas multifuncionales. Esos espacios permitirán transportar hasta 18 bicicletas por unidad, de acuerdo con las necesidades del operador JSC Srbijavoz.
Las unidades estarán fabricadas en aluminio ligero y podrán alcanzar una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora. A su vez, la configuración con dos bogies por coche busca facilitar el mantenimiento y mejorar la aceleración y la frenada, algo relevante en trayectos urbanos con paradas frecuentes.
La red de Belgrado donde circularán las unidades
Los nuevos trenes prestarán servicio en BG Voz, la red de cercanías de Belgrado. Este sistema conecta el centro de la ciudad con sus alrededores desde terminales como Ovča, Batajnica y Resnik, y llega también a zonas más alejadas como Mladenovac y Lazarevac.
La red está operada por la empresa pública JKP Beogradski metro i voz. En la actualidad, cuenta con 35 estaciones, cuatro líneas principales y tres complementarias. Además, enlaza con otros medios de transporte público de la ciudad, como tranvías, autobuses y trolebuses.
El contexto del transporte ferroviario en la capital serbia
Belgrado, con una población metropolitana de alrededor de 1,8 millones de habitantes, desarrolla un Plan Maestro de Transporte Urbano. Ese programa prevé nuevas líneas de metro, la ampliación de BG Voz y la renovación de la flota ferroviaria.
En ese marco, la incorporación de estos trenes de CAF busca modernizar el servicio de cercanías. En concreto, la nueva flota está orientada a sustituir material rodante existente y a mejorar la disponibilidad de los trenes, con el objetivo de reducir incidencias en la red.