Stadler suministrará 93 trenes renovados a los ferrocarriles estatales de Hungría para ampliar la capacidad de transporte regional
Stadler ha formalizado un acuerdo para vender 93 trenes articulados GTW a los ferrocarriles estatales de Hungría (MÁV). Estos vehículos de segunda mano llegarán a Budapest, Hungría, tras un proceso de modernización integral que se ejecutará entre 2027 y 2034. La iniciativa busca ampliar la capacidad de transporte regional y renovar la flota húngara de forma eficiente.
Detalles del acuerdo y renovación técnica
Stadler gestionará la entrega de los vehículos en lotes anuales tras ejecutar un programa de actualización profunda. Por este motivo, la empresa preparará una instalación de servicio en Hungría para apoyar el mantenimiento futuro de las unidades.
Además, los ingenieros adaptarán las unidades al sistema de electrificación de 25 kV utilizado en la red húngara. También instalarán sistemas de protección Mirel y ETCS Baseline 4 para garantizar la seguridad ferroviaria en el país.
Mejoras en el confort y equipamiento
La reforma permitirá añadir unas 14.000 plazas adicionales a la red de transporte de pasajeros húngara. Por consiguiente, los usuarios disfrutarán de un nivel de confort similar al de la flota moderna FLIRT de la misma marca.
El programa incluye nuevos sistemas de información, videovigilancia y pasos deslizantes ajustados a la altura de los andenes locales. Asimismo, cada unidad recibirá una nueva tapicería de asiento y los colores corporativos de la operadora MÁV.
Sostenibilidad y transición operativa
La operadora suiza Thurbo comenzó a retirar estas unidades en 2021 para sustituirlas por el modelo FLIRT Evo. Como resultado, la venta de estos trenes servirá para financiar el transporte regional en diversas zonas de Suiza.
Esta estrategia representa una alternativa ecológica y financieramente sostenible frente a la fabricación de vehículos totalmente nuevos. En conclusión, el proceso de remodelación individual de cada tren durará un periodo aproximado de doce semanas.
