Stern & Hafferl Verkehr impulsa el despliegue del Vectron Dual Mode en Austria

Stern & Hafferl Verkehr impulsa el despliegue del Vectron Dual Mode en Austria

Stern & Hafferl Verkehr, operador ferroviario austriaco, ha puesto en marcha el Vectron Dual Mode en Austria, ampliando la capacidad de transporte de mercancías tanto en la red nacional como en rutas hacia Alemania.

Vectron Dual Mode en Austria: certificación y uso

La Agencia Ferroviaria Europea (ERA) concedió a Siemens Mobility la autorización para operar las Vectron Dual Mode con el sistema ETCS Baseline 3.6 en Austria y Alemania. Con este permiso, Austria se convierte en el segundo país, después de Alemania, en autorizar este tipo de locomotora para servicios transfronterizos.

Características técnicas

Las unidades, fabricadas en la planta de Siemens Mobility en Múnich‑Allach, combinan tracción eléctrica y diésel. Funcionan bajo catenaria de 15 kV AC y, en modo diésel, utilizan un motor integrado de 2 000 kW. La potencia máxima bajo catenaria alcanza los 2 400 kW. Cada locomotora pesa 90 toneladas, tiene una vía estándar de 1 435 mm y puede circular a 160 km/h. El depósito de diésel almacena 2 600 litros, lo que garantiza autonomía en tramos no electrificados.

Aplicaciones operativas

«Estas locomotoras se emplearán principalmente en operaciones de transporte de mercancías que requieren acceso a clientes sin conexiones electrificadas», declaró la compañía. La flota, que ya cuenta con seis unidades tras la entrega de dos a finales de diciembre, cubrirá la «última milla» en rutas que incluyen terminales sin catenaria, tanto en Austria como en Alemania. La división de carga sirve al norte de Austria, transportando cemento, piedra caliza, productos agrícolas y áridos, y actúa como operador regional de última milla para Rail Cargo Austria.

Antecedentes y expansión

Stern & Hafferl Verkehr comenzó a usar comercialmente la primera Vectron Dual Mode el 3 de abril de 2023 en el corredor Gmunden‑Ebensee. La reciente expansión a seis locomotoras refuerza la estrategia de flexibilidad y eficiencia en el transporte ferroviario de mercancías, marcando un avance tecnológico en el sector.

Redacción

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