Renovación de la Estación Ostbahnhof en Berlín: Un Avance en la Infraestructura Ferroviaria

La estación Ostbahnhof de Berlín, Alemania, ha concluido la modernización de sus techos de cristal y acero. Estos trabajos representan un avance significativo en la infraestructura ferroviaria de la capital alemana. La renovación de estas cubiertas históricas, de aproximadamente 100 años de antigüedad, ha supuesto una inversión conjunta del Gobierno federal y Deutsche Bahn de unos 180 millones de euros.

Renovación de los pabellones históricos

Las obras, que forman parte de la segunda fase de construcción iniciada en 2021, se han centrado en reparar y reforzar la estructura de acero de los vestíbulos. También se han aplicado medidas de protección contra la corrosión. Los dos pabellones históricos de la estación cuentan ahora con una nueva cubierta. Esta nueva cubierta incorpora alrededor de 20.000 metros cuadrados de ventanas. Además, se ha instalado un nuevo sistema de protección contra el rayo. Se han modernizado varios sistemas técnicos. También se han implementado medidas para evitar la presencia de palomas.

Fases de modernización y continuidad del servicio

La modernización integral de las dos naves históricas de Ostbahnhof se ha dividido en tres fases de construcción. Los trabajos comenzaron en el año 2010. Gracias a tecnología innovadora y una logística avanzada, las operaciones ferroviarias se han mantenido casi sin interrupciones. Esto ha minimizado el impacto en los usuarios durante las obras.

Importancia y planes futuros de Ostbahnhof

Ostbahnhof es la tercera estación ferroviaria más grande de Berlín. Se considera uno de los nudos de transporte más relevantes de la capital alemana. Diariamente, cerca de 100.000 pasajeros y visitantes utilizan sus instalaciones. La estación gestiona el paso de más de 100 trenes de larga distancia y más de 200 de cercanías al día. Ofrece conexiones esenciales con las líneas S-Bahn S5, S7 y S75. También conecta con diversas rutas de autobús. Su papel como punto de conexión subraya su importancia en la red de movilidad de Berlín. La finalización completa de todas las fases de modernización está prevista para finales de 2027. La renovación de la estación Ostbahnhof en Berlín supone un avance en la infraestructura ferroviaria de la ciudad.