Nueva marquesina en la estación de A Coruña, ADIF finaliza obra
ADIF ha finalizado la nueva marquesina estación de A Coruña, una estructura de acero de 200 m que cubrirá la zona ampliada de vías y andenes, cumpliendo el objetivo de mejorar la capacidad y la integración urbana de la terminal.
Contexto del proyecto
La estación de A Coruña, inaugurada en 1935 y única en España por su estilo neorrománico, ha experimentado un notable aumento de viajeros en los últimos años. Ante este crecimiento, ADIF ha puesto en marcha una remodelación integral que incluye la ampliación del edificio histórico, la creación de un nuevo vestíbulo comercial y la mejora de la accesibilidad intermodal. La obra cuenta con financiación europea del programa NextGenerationEU, lo que permite combinar la puesta en valor del patrimonio con criterios de sostenibilidad y eficiencia.
Características técnicas de la nueva marquesina estación de A Coruña
La marquesina ocupa una superficie de 9 884 m² y se apoya en una estructura de acero de 200 m de longitud por 48,5 m de ancho, sustentada sobre pilares de hormigón de 11,6 m de altura. El proyecto incorpora un sistema de atenuación acústica y lucernarios que permiten la entrada de luz natural a los andenes. Con la nueva zona de vías, la estación dispondrá de seis vías (dos de larga distancia y cuatro de media distancia) y tres andenes, lo que incrementa la capacidad operativa y facilita la gestión de trenes de alta velocidad y media distancia.
Para su montaje, ADIF movilizó a más de treinta profesionales, dos grúas de 250 t y plataformas de hasta 40 m de altura, logrando culminar la instalación antes del 15 de diciembre de 2025.
Impacto en el servicio y la ciudad
Con la nueva marquesina, la estación de A Coruña podrá atender un mayor número de trenes y pasajeros, reduciendo los tiempos de embarque y mejorando la experiencia de los viajeros. Además, la retirada de la marquesina exterior adosada al edificio histórico ha reforzado la visibilidad del inmueble y su integración con la plaza de acceso y el parque de San Cristóbal, favoreciendo la movilidad urbana y el uso del transporte público.
Otros hitos conseguidos en el mismo mes incluyen:
- Finalización de la excavación del paso inferior de 145 m que conecta con el nuevo aparcamiento.
- Despliegue de la pasarela peatonal transversal entre la avenida de Sardiñeira y la avenida del Ferrocarril.
- Inicio de la instalación de la nueva sala de embarque entre la antigua y la nueva marquesina.
- Rehabilitación del edificio histórico y construcción del nuevo edificio administrativo de ADIF.
En conjunto, estas mejoras contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 7, 8, 9 y 11, al fomentar infraestructuras fiables, sostenibles y accesibles, generar empleo y promover ciudades inclusivas con modos de transporte eficientes.
