Adif licita obras de comunicaciones en la estación de Santander con un presupuesto de 9,5 millones
Adif ha licitado un contrato de 9,5 millones de euros para modernizar los sistemas de comunicaciones en la estación de Santander (Cantabria). Esta actuación es fundamental para avanzar en el proyecto de integración del ferrocarril en la capital cántabra. El objetivo principal consiste en asegurar la conectividad y la seguridad durante las obras de transformación urbana.
Modernización de los sistemas de comunicaciones
La inversión se centra en la reordenación de las instalaciones críticas de la infraestructura. Por un lado, los operarios realizarán el despliegue de una nueva red de fibra óptica. Por otro lado, la entidad instalará sistemas de comunicaciones ferroviarias GSM-R y Tren-Tierra de última generación. Estas mejoras garantizarán que el tráfico ferroviario mantenga su operatividad habitual durante el desarrollo de los trabajos de integración.
Además, el inicio de estas labores responde a los acuerdos alcanzados en la comisión de seguimiento del convenio vigente. En este organismo participan Adif, Renfe, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Santander. Actualmente, el administrador de infraestructuras financia íntegramente esta fase del proyecto al tratarse de mejoras funcionales directas de la red.
Avances en el proyecto de integración ferroviaria
Este nuevo contrato se suma a otras inversiones previas de gran envergadura ya adjudicadas por Adif. Anteriormente, la entidad destinó 37,8 millones de euros para crear el desvío y la estación provisional de la red de ancho ibérico. Asimismo, se aprobó una partida de 1,7 millones para la asistencia técnica y el control de dichos trabajos.
Consecuentemente, estas acciones permitirán liberar el espacio necesario para ejecutar las siguientes fases de la obra. En diciembre se licitó también la construcción de un nuevo edificio para usos ferroviarios por 29,5 millones de euros. Por tanto, la suma de estas actuaciones facilitará la reordenación completa de la superficie ferroviaria en la ciudad.
Unificación de servicios en la terminal santanderina
El proyecto final busca modernizar y ampliar la estación para unificar todos los servicios en un edificio de viajeros único. En la actualidad, las líneas de Larga Distancia, Media Distancia y Cercanías conviven con la red de ancho métrico en espacios diferenciados. La reforma contempla trasladar las vías de viajeros y mercancías de ancho métrico para optimizar el funcionamiento de la terminal.
Además, el plan incluye la remodelación de las vías de ancho ibérico y la cobertura de los andenes principales. De esta manera, el ferrocarril quedará mejor integrado en el tejido urbano de Santander. Igualmente, la entidad pública trabaja ya en el diseño para modernizar el edificio de viajeros y reordenar los espacios exteriores del complejo.
Impacto en el Plan de Cercanías de Cantabria
Todas estas intervenciones forman parte del Plan de Cercanías de Cantabria, que ha visto aumentado su presupuesto de forma notable. Actualmente, este programa cuenta con una dotación global de 1.341 millones de euros para mejorar la movilidad regional. Asimismo, Adif prevé licitar los proyectos de ampliación y reordenación de espacios antes de que finalice el presente año.
Finalmente, la colaboración entre las administraciones locales y nacionales asegura la financiación de las distintas fases. Mientras Adif asume los costes de la terminal, el Ayuntamiento y el Ejecutivo regional participan en la cofinanciación de la reordenación urbana. Estos trabajos permitirán que Santander cuente con una infraestructura moderna y adaptada a las necesidades futuras del transporte.