Conexión ferroviaria entre Delhi y Meerut: FS Engineering y Ayesa completan su labor en el corredor RRTS
FS Engineering y la española Ayesa han finalizado su labor de consultoría en el nuevo corredor ferroviario de alta velocidad en Delhi, Región de la Capital Nacional, India. Esta infraestructura conecta las ciudades de Delhi, Ghaziabad y Meerut a través de un trayecto de 82,15 kilómetros de longitud. El sistema busca reducir el tiempo de viaje entre estas localidades a menos de una hora para mejorar la movilidad regional.
Finalización de la consultoría en el corredor indio
La compañía italiana FS Engineering, junto con la firma española Ayesa, completaron sus tareas de supervisión en este proyecto de transporte. Ambas empresas han desempeñado el papel de consultor general durante el desarrollo del Sistema Regional de Tránsito Rápido (RRTS). Por su parte, la Corporación Nacional de Transporte de la Región Capital se encarga actualmente de operar este servicio ferroviario.
Este corredor, conocido también como Namo Bharat, representa un avance en la infraestructura ferroviaria del país asiático. El diseño permite alcanzar una velocidad máxima de 180 kilómetros por hora, con un promedio operativo de 160 kilómetros por hora. Asimismo, el proyecto facilita los traslados diarios de miles de personas que anteriormente dependían exclusivamente de las carreteras regionales.
Características técnicas y operatividad del sistema
El trazado cuenta con 16 estaciones diseñadas para ofrecer un servicio ágil y frecuente a los usuarios. Además, el sistema incorpora tecnología de señalización avanzada que permite una gestión eficiente de la red ferroviaria. Por otro lado, los trenes incluyen un coche reservado para mujeres y sistemas modernos de vigilancia para garantizar la seguridad ciudadana.
La construcción de esta vía comenzó originalmente en marzo de 2019 tras la aprobación de los planes de movilidad. Posteriormente, el servicio inició su actividad comercial por etapas para asegurar el correcto funcionamiento de los sistemas. La primera sección de 17 kilómetros comenzó a operar en octubre de 2023 entre las zonas de Sahibabad y Duhai Depot.
Plena funcionalidad y conexiones en la capital
El corredor alcanzó su total operatividad el pasado 22 de febrero de 2026 con la apertura de los últimos tramos. En consecuencia, el tren ya conecta Sarai Kale Khan en Delhi con la localidad de Modipuram, Uttar Pradesh, India. Esta integración permite que el tiempo de trayecto sea muy inferior a las dos horas habituales por transporte terrestre.
Asimismo, la estación de Sarai Kale Khan se ha consolidado como un nodo de transporte fundamental en la capital india. Esta ubicación permite a los viajeros realizar trasbordos directos hacia el metro de Delhi y la terminal de autobuses de la ciudad. Finalmente, este proyecto sirve como base para futuros corredores ferroviarios previstos en la planificación de infraestructuras de la región, destacando la conexión ferroviaria entre Delhi y Meerut.