Avance en la construcción del ferrocarril de alta velocidad en China: de Nantong a Ningbo

Avance en la construcción del ferrocarril de alta velocidad en China: de Nantong a Ningbo

Los equipos de construcción en China han logrado un avance en la nueva línea de alta velocidad que unirá Nantong y Ningbo. Por ello, el proyecto alcanzó una etapa clave en la provincia de Zhejiang con la instalación de estructuras de soporte. Esta obra forma parte de un plan nacional para mejorar la conectividad ferroviaria en el país.

Avances en la infraestructura de la sección de Zhejiang

Durante la jornada del 11 de diciembre, los operarios colocaron una viga cajón prefabricada en la zona de Ningbo Jiangbei. La pieza mide 32 metros de longitud y pesa aproximadamente 760 toneladas. De este modo, los ingenieros utilizaron una grúa de circunferencia puente de gran capacidad para el montaje sobre los pilares.

En consecuencia, este trabajo marca el inicio oficial de la fase de superestructura en el tramo. Asimismo, la maniobra requirió una precisión extrema debido a las dimensiones de los componentes industriales. Estas tareas aseguran la estabilidad y la seguridad de la infraestructura ferroviaria a largo plazo.

Detalles técnicos de la línea ferroviaria

El trazado completo de esta red ferroviaria alcanzará los 301 kilómetros de extensión total. Según el diseño técnico, los trenes podrán circular a una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora. Por lo tanto, la vía conectará Nantong con Ningbo atravesando ciudades como Suzhou y Jiaxing.

Además, este ferrocarril es una pieza estratégica del corredor costero de China. El proyecto se integra dentro del plan nacional denominado «Ocho Verticales y Ocho Horizontales». En efecto, esta red busca optimizar el transporte de pasajeros en el delta del río Yangtze.

Objetivos de movilidad y fecha de finalización

La finalización de las obras está prevista para el año 2027, según las estimaciones actuales del gobierno. Por esta razón, la nueva línea facilitará la integración con otras conexiones ferroviarias existentes en la región. El uso de tecnología avanzada permite gestionar los desafíos de ingeniería que presentan estos grandes puentes.

Finalmente, la modernización de estas infraestructuras ofrece alternativas de viaje más eficientes para la población local. Este desarrollo consolida la alta velocidad como el eje central de la movilidad en toda China. Gracias a estos proyectos, el país mejora la capacidad de transporte público a nivel nacional.

Redacción

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