Red ferroviaria de Camerún: CAMRAIL conecta los principales centros económicos
CAMRAIL, filial de Africa Global Logistics, gestiona el transporte ferroviario en Camerún desde el año 1999. Esta compañía opera el traslado de pasajeros y mercancías a través de una red que une el puerto de Duala con la capital, Yaundé. Actualmente, la empresa desempeña una función esencial en la movilidad y el desarrollo económico del país africano.
La red ferroviaria conecta los principales centros urbanos de Camerún
La infraestructura ferroviaria operada por la entidad abarca aproximadamente 1.000 kilómetros de vía de ancho métrico. Gracias a este trazado, la red une Duala, el principal centro económico camerunés, con la capital política y llega hasta Ngaoundéré.
Además, el servicio permite el transporte eficiente de productos y personas entre las regiones del norte y el sur. Por esta razón, el ferrocarril funciona como una pieza clave para la logística nacional de este país.
Servicios de pasajeros y conectividad en las estaciones
En el año 2021, la empresa relanzó el tren exprés que comunica las ciudades de Duala y Yaundé. Este trayecto dura unas 4 horas y 45 minutos e incluye paradas en localidades como Edéa, Eseka o Ngoumou.
Asimismo, la compañía ofrece otros servicios como trenes ómnibus para atender las necesidades de transporte de las zonas rurales. Por otro lado, los usuarios disponen de conexión Wi-Fi gratuita en las terminales de Duala, Yaundé y Ngaoundéré.
No obstante, los servicios en la ruta entre Mbanga y Kumba permanecen suspendidos desde 2018. Esta medida se adoptó debido a las tensiones sociales presentes en esa región de Camerún.
Inversión y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria
La concesionaria invierte una media de 12.000 millones de francos CFA anuales en el mantenimiento de las vías. Igualmente, CAMRAIL abona cada año cerca de 10.000 millones de francos CFA al Estado en concepto de impuestos y cánones.
Por este motivo, la gestión incluye la renovación constante de los raíles y la producción propia de materiales como el balasto. Finalmente, estos trabajos de mejora cuentan con el respaldo gubernamental para garantizar la seguridad operativa de toda la red ferroviaria.