Extensión de la Línea D en Los Ángeles: una nueva conexión para la ciudad

Extensión de la Línea D en Los Ángeles: una nueva conexión para la ciudad

La junta del Metro de Los Ángeles inaugurará el primer segmento de la extensión de la línea D el próximo 8 de mayo. Esta fase añade tres nuevas estaciones subterráneas en la ciudad de Los Ángeles, California, Estados Unidos. El proyecto busca mejorar la movilidad urbana antes de los Juegos Olímpicos de 2028.

Características de las nuevas estaciones y arte público

Esta extensión recorre un túnel de 6,2 kilómetros bajo tierra. Las paradas se ubican en Wilshire/La Brea, Wilshire/Fairfax y Wilshire/La Cienega. Cada una cuenta con ascensores, escaleras mecánicas y accesibilidad total para personas con movilidad reducida.

Además, las instalaciones incluyen aparcamientos para bicicletas y conexiones con autobuses locales. Por otro lado, el arte público tiene un papel protagonista en este proyecto. Metro Art ha encargado instalaciones específicas para cada parada con el fin de mejorar el entorno.

Por ejemplo, en Wilshire/La Cienega se exhibirá la obra titulada “Mining the Archive” de Todd Gray. En Wilshire/Fairfax, los pasajeros podrán contemplar piezas del artista Karl Haendel integradas en los andenes.

Reducción de tiempos de viaje y conectividad

La apertura de este tramo generará beneficios inmediatos para los usuarios. En concreto, el trayecto directo entre Wilshire/La Cienega y Union Station durará unos 20 minutos. Actualmente, esta ruta suele verse afectada por el intenso tráfico de la autopista de Santa Mónica.

Asimismo, la línea conecta zonas clave de empleo, educación y cultura. Entre estos puntos destacan el barrio de Koreatown, Hancock Park y el Museo de Arte del Condado de Los Ángeles (LACMA). Gracias a esto, los ciudadanos tendrán una alternativa eficiente al vehículo privado.

Próximas fases y acceso a centros estratégicos

El proyecto de expansión continuará con dos fases adicionales previstas para el año 2027. La sección 2 llevará el metro hasta el centro de Beverly Hills y Century City. Posteriormente, la sección 3 alcanzará Westwood Village y el centro médico para veteranos de West Los Angeles.

Este último punto es fundamental, ya que atiende a más de 84.000 veteranos al año. Además, la ampliación facilitará el acceso directo a la Universidad de California en Los Ángeles (UCLA).

Seguridad reforzada y preparación olímpica

Para garantizar la confianza de los viajeros, Metro ha implementado nuevas medidas de seguridad. Las estaciones cuentan con mejor iluminación, cámaras y mayor presencia de agentes. También habrá embajadores de Metro para asistir a los pasajeros en todo momento.

Finalmente, esta obra forma parte de la iniciativa “Twenty-Four by ’28”. Este plan busca modernizar la infraestructura de transporte antes de los Juegos Olímpicos de Verano de 2028. De este modo, la región espera aliviar la congestión vial crónica a largo plazo.

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