Edmonton adquiere 32 nuevos trenes VLR de piso alto para su red de metro ligero
La ciudad de Edmonton, en Alberta, Canadá, ha firmado un contrato con Hyundai Rotem para adquirir 32 nuevos Vehículos Ligeros sobre Riel (VLR) de piso alto. Estos trenes reemplazarán material rodante que ha estado en servicio durante más de 45 años en las rutas Capital Line y Metro Line. La entrega de las unidades está prevista para ocurrir entre los años 2029 y 2030, como parte del plan de modernización y expansión del transporte público de la ciudad.
Modernización de las líneas Capital y Metro
El acuerdo formalizado en Edmonton implica la adquisición de 32 vehículos ligeros sobre riel (VLR) de piso alto. Estos trenes son cruciales para modernizar y expandir la red de transporte de la ciudad. Además, el nuevo material rodante se integrará en las rutas Capital Line y Metro Line. Según lo programado, la entrega de las 32 unidades se realizará entre 2029 y 2030.
Este suministro busca sustituir los 37 vehículos Siemens U2, que han estado en funcionamiento durante más de 45 años. Finalmente, los trenes proveerán la capacidad adicional requerida para las extensiones futuras planificadas en ambas líneas.
Preparados para el frío extremo y con tecnología de seguridad
El diseño de los nuevos VLR ha sido adaptado específicamente a las condiciones operativas de Edmonton. La ciudad canadiense es conocida por sus inviernos rigurosos. Por ello, los trenes están preparados para operar en temperaturas extremas. De hecho, pueden funcionar correctamente incluso si el termómetro desciende hasta los 40 grados Celsius bajo cero.
Esta adaptación garantiza la continuidad del servicio ferroviario bajo condiciones climáticas adversas. Asimismo, el material rodante incorpora un avanzado sistema de seguridad. Este incluye una alarma de colisión frontal, diseñada para proteger tanto a pasajeros como a peatones.
Hyundai Rotem se consolida como proveedor clave
Este es el segundo contrato que firma Hyundai Rotem con la autoridad de transporte de Edmonton. Anteriormente, en 2021, la empresa surcoreana fue seleccionada para suministrar 46 VLR de piso bajo. Esos trenes estaban destinados a la línea Valley Line West.
La entrega de las primeras unidades de estos tranvías de piso bajo comenzó en agosto de 2025. Se espera que la totalidad de ese primer suministro finalice para el año 2027. Gracias a la adjudicación de este nuevo contrato, la compañía se consolida como proveedora clave. De este modo, proporcionará material rodante a la totalidad de las líneas de tren ligero que operan en la ciudad canadiense.
Trayectoria previa de la empresa en Canadá
La experiencia de Hyundai Rotem en Canadá se extiende más allá de Edmonton. Por ejemplo, en 2005 la compañía entregó trenes eléctricos sin conductor para el Aeropuerto Internacional de Vancouver. Este proyecto fue clave, ya que contribuyó al éxito de los Juegos Olímpicos de Invierno de Vancouver en 2010.
Además de estos suministros, la empresa mantiene su enfoque en la innovación. Por consiguiente, continúa desarrollando tecnología ferroviaria centrada en la sostenibilidad. Esto incluye la preparación para la comercialización de vehículos de ferrocarril eléctricos de hidrógeno.