Ampliación de la capacidad del Metro de Medellín con 13 nuevos trenes

El Metro de Medellín ha comenzado el proceso para ensamblar 13 nuevos trenes con el objetivo de ampliar su capacidad operativa. Doce de estas unidades se montarán en los talleres de Bello, Antioquia, Colombia, mientras que el prototipo se fabrica en México. Este proyecto cuenta con el respaldo del Distrito de Medellín y la Gobernación de Antioquia para mejorar el servicio a partir de 2027.

Inversión y desarrollo del proyecto técnico

La empresa CAF recibió la adjudicación para diseñar y suministrar estas unidades destinadas a la red metropolitana. Actualmente, el ensamblaje del primer tren prototipo avanza en la planta de Huehuetoca, México. Por otro lado, los talleres de Bello ya están listos para iniciar el montaje de los 12 vehículos restantes durante este semestre.

Para lograrlo, la compañía adecuó sus instalaciones internas e incluyó un almacén temporal de 1.500 metros cuadrados. Este espacio servirá para resguardar componentes críticos como motores, frenos y suspensiones. Además, la inversión total del plan supera los 515.000 millones de pesos.

Impacto en la movilidad y el empleo regional

El proyecto presenta actualmente un avance del 24 % y prevé la entrada en operación de los trenes el próximo año. Con esta incorporación, la capacidad del sistema aumentará un 20 % en las líneas A y B. Asimismo, los tiempos de espera en horas punta se reducirán de tres minutos a dos minutos y veinte segundos.

En consecuencia, la puesta en marcha de esta línea de producción local generará más de 200 empleos directos. También se espera la participación de unas 70 empresas nacionales y regionales en la cadena de suministros. Por lo tanto, el proceso representa un hito técnico y logístico para el transporte masivo en la región de Antioquia con la ampliación de la capacidad del Metro de Medellín con nuevos trenes.