Avanza la construcción de la estación 11 del Metro de Bogotá con un progreso del 70%
La construcción de la estación 11 del Metro de Bogotá, en Cundinamarca, Colombia, avanza según el cronograma oficial. El proyecto alcanzó un progreso general del 70,72 % al cierre del pasado mes de diciembre de 2025. Esta infraestructura permitirá la entrada en operación comercial de la primera línea el próximo 14 de marzo de 2028.
Características de la nueva estación elevada
La obra se sitúa en la Avenida Caracas, entre las calles primera y primera B. Este punto marca el límite geográfico entre las localidades de Mártires y Santa Fe. El edificio contará con tres niveles elevados y dos plataformas para permitir la circulación de trenes en ambos sentidos. Además, el diseño bioclimático facilitará la ventilación natural en todas las áreas de la parada.
Esta ubicación estratégica mejorará el transporte para los residentes de barrios como San Bernardo, Eduardo Santos o Sevilla. Por otro lado, la estación ofrecerá diversos servicios comerciales a los futuros usuarios dentro de sus instalaciones. Los ciudadanos encontrarán restaurantes, droguerías, cajeros automáticos y amplias zonas de aparcamiento para bicicletas.
Integración con el sistema de transporte actual
La estación 11 funcionará como un nodo clave de conexión intermodal en el centro de la capital colombiana. Los pasajeros podrán acceder directamente a la estación Hospital del sistema TransMilenio sin realizar trayectos largos. De este modo, los viajeros evitarán desplazamientos innecesarios para cambiar de transporte. Igualmente, el complejo se integrará con las rutas de buses del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).
En la misma zona, el proyecto albergará una subestación eléctrica receptora fundamental para el sistema ferroviario. Esta instalación transformará la energía necesaria para mover los trenes a lo largo de todo el viaducto. Gracias a este equipamiento, la red garantiza el suministro eléctrico constante para la operación diaria de la primera línea de la ciudad.
Calendario de pruebas y puesta en marcha
El consorcio chino Metro Línea 1 S.A.S. lidera las obras con una inversión aproximada de 4.400 millones de dólares. Actualmente, los operarios ya han finalizado diez kilómetros de viaducto y han recibido los primeros trenes para ensayos. En consecuencia, la empresa espera habilitar los primeros 5,7 kilómetros para pruebas técnicas en mayo de 2026.
La extensión de estos ensayos alcanzará los 24 kilómetros en septiembre de 2027. Antes de la inauguración definitiva, la Empresa Metro invitará a la comunidad a elegir el nombre definitivo de la parada. Por ahora, el proyecto mantiene su ritmo constructivo para cumplir el contrato de concesión firmado en el año 2019. La construcción de la estación 11 del metro de Bogotá con un progreso del 70 por ciento es un avance significativo en la infraestructura de transporte de la ciudad.