Nueva Línea Rosa del Metro de Oporto: espacios públicos libres en junio
Las zonas de Oporto, en Portugal, afectadas por las obras de la nueva Línea Rosa del metro quedarán despejadas el próximo mes de junio. Esta medida permitirá que la ciudad lusa celebre las tradicionales fiestas de San Juan sin las actuales restricciones en la vía pública.
Detalles técnicos y presupuesto de la nueva infraestructura
Emídio Gomes, presidente de Metro do Porto, confirmó este plazo durante una inspección técnica a los trabajos. El alcalde de la ciudad, Pedro Duarte, acompañó a los responsables municipales en este recorrido por las zonas en construcción. Aunque las calles se liberen pronto, el servicio comercial no empezará todavía.
La Línea Rosa, también denominada Línea G, comprende un recorrido de tres kilómetros totalmente subterráneos. El proyecto incluye la construcción de las estaciones de São Bento, Hospital de Santo António, Galiza y Casa da Música. Para ejecutar esta obra, se han invertido 422,9 millones de euros mediante fondos estatales y programas europeos.
Conectividad y beneficios para los ciudadanos de Oporto
Este nuevo trazado enlazará directamente la zona de la Rotunda da Boavista con el centro histórico de la ciudad. Gracias a esta unión, los usuarios podrán acceder fácilmente a importantes centros sanitarios, educativos y empresariales. Además, la línea facilitará el trasbordo con otras cinco rutas de la red de metro actual.
Por otro lado, los responsables prevén que la operación comercial comience en el primer trimestre de 2026. Los retrasos acumulados se deben principalmente a las complejas características geológicas del terreno encontradas durante las excavaciones. Sin embargo, el impacto ambiental compensará la espera una vez que el tramo esté operativo.
Se estima que la nueva infraestructura retirará cerca de 15.000 automóviles de las calles cada día. Asimismo, este cambio reducirá las emisiones de CO2 en casi 1.500 toneladas durante su primer año de funcionamiento. En definitiva, la obra busca modernizar la movilidad y densificar la oferta de transporte público en Oporto.
