Mantenimiento nocturno del Metro de Génova: AMT optimiza la red

La empresa municipal de transporte de Génova, AMT, ha anunciado un exhaustivo programa de mantenimiento nocturno del Metro de Génova. Estas labores se llevarán a cabo durante la semana del lunes 15 al jueves 18 de diciembre de 2025. El objetivo es optimizar la infraestructura y preparar la red para la integración de nuevo material rodante, asegurando la seguridad y eficiencia del servicio en la ciudad italiana.

El Metro de Génova: una infraestructura clave para la ciudad

El Metro de Génova, gestionado por AMT (Azienda Mobilità e Trasporti), representa un pilar fundamental en la red de transporte público de la capital de Liguria. Con una única línea que conecta puntos estratégicos de la ciudad, desde Brin hasta Brignole, este sistema de transporte subterráneo y elevado es vital para miles de genoveses en sus desplazamientos diarios. A lo largo de los años, el metro ha experimentado diversas expansiones y modernizaciones para adaptarse a las crecientes necesidades de movilidad urbana, mejorando la conexión entre diferentes barrios y facilitando el acceso a importantes centros neurálgicos.

La constante inversión en la mejora de la infraestructura y el material rodante es crucial para garantizar la fiabilidad y la seguridad del servicio. En este sentido, la incorporación de nuevos trenes y la actualización de los sistemas existentes son pasos imprescindibles para mantener el metro a la vanguardia tecnológica y operativa. Por consiguiente, los trabajos de mantenimiento programados son una parte inherente de esta estrategia de modernización continua.

Detalles del programa de mantenimiento nocturno del Metro de Génova

El plan de trabajo establecido por AMT es ambicioso y se concentra en varios frentes simultáneos. Durante las noches del lunes 15, martes 16, miércoles 17 y jueves 18 de diciembre de 2025, el equipo técnico de la empresa llevará a cabo una serie de actuaciones de diversa índole, todas ellas orientadas a la mejora integral del sistema. Estas operaciones son fundamentales para la correcta introducción de los nuevos trenes en la flota y para asegurar el buen estado de toda la red.

Las actividades principales que se incluyen en este programa de mantenimiento son las siguientes:

• Fases de prueba de los nuevos trenes: Se realizarán exhaustivas comprobaciones y test de los convoyes recién entregados para verificar su correcto funcionamiento y compatibilidad con la infraestructura existente.
• Puesta fuera de servicio de trenes ya probados: Aquellas unidades nuevas que ya han superado las pruebas iniciales serán apartadas temporalmente para ajustes finales antes de su integración definitiva en el servicio regular.
• Pruebas de las palas de agua en las estaciones: Se revisará y testará el sistema de drenaje y gestión de agua en las instalaciones, un aspecto crítico para la seguridad operativa.
• Comprobaciones de las estructuras de los viaductos: Se llevará a cabo una inspección detallada de las estructuras portantes de los viaductos ubicados entre las estaciones de Príncipe y Dinegro, evaluando su integridad y resistencia.
• Montaje de nuevos parachoques en Brin: Esta labor es preparatoria para el uso de los nuevos trenes, facilitando el acoplamiento y desacoplamiento de manera segura y eficiente en la estación terminal de Brin.

El calendario intensivo de estas acciones subraya el compromiso de AMT con la calidad y la seguridad de su servicio. La realización de estas tareas durante el horario nocturno, cuando la afluencia de viajeros es mínima o nula, permite ejecutar los trabajos sin interferir significativamente con la rutina diaria de los usuarios.

Impacto en el servicio y alternativas para los viajeros

Para garantizar la seguridad del personal y la correcta ejecución de todas las operaciones, el Metro de Génova permanecerá cerrado en horario de tarde-noche durante los días de mantenimiento. Específicamente, los servicios se interrumpirán antes de lo habitual en las jornadas del lunes 15, martes 16, miércoles 17 y jueves 18 de diciembre. Las últimas salidas programadas desde las cabeceras serán a las 21:10 desde Brin con destino a Brignole, y a las 21:17 desde Brignole con destino a Brin.

Esta medida es una práctica habitual en la gestión de redes de transporte para permitir labores que requieren la ausencia total de circulación de trenes. El objetivo primordial es salvaguardar tanto a los trabajadores como a la infraestructura misma. Los responsables de AMT han enfatizado que estos cierres son esenciales para llevar a cabo el programa de manera segura y efectiva, lo cual redundará en un servicio de metro más fiable y moderno para todos.

Con el fin de minimizar las molestias a los usuarios, AMT ha dispuesto una alternativa de transporte para la conexión vespertina con Valpolcevera. Los viajeros podrán utilizar la línea de autobús número 9, que cubre el recorrido Caricamento – Brin – Pontedecimo, garantizando así la continuidad del servicio en la medida de lo posible durante los horarios afectados por el mantenimiento del metro.