Nueva propuesta de formación ferroviaria para 2026 con enfoque en seguridad y tecnología
El Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria (CENACAF) de Argentina ha presentado su nueva propuesta formativa para el ciclo lectivo 2026. Este plan busca consolidar el crecimiento del 40 % en formación técnica registrado durante el pasado año en el país sudamericano. La iniciativa refuerza áreas críticas como la seguridad operativa, el mantenimiento de infraestructura y la innovación tecnológica en el sector.
Un balance positivo en la formación técnica de 2025
El sistema ferroviario argentino cerró el pasado ejercicio con resultados muy positivos en materia de capacitación profesional para sus empleados. Debido a la emergencia decretada, el organismo logró formar a casi 4.000 trabajadores en diversas especialidades técnicas y operativas.
Además, se registró un crecimiento superior al 60 % en el uso de simuladores de conducción para conductores especializados. Estos esfuerzos permitieron acumular más de 4.100 horas de cátedra orientadas exclusivamente a mejorar la seguridad del servicio.
Asimismo, el lanzamiento del nuevo campus virtual facilitó el acceso a contenidos técnicos para casi 900 empleados a distancia. Gracias a esta herramienta, el personal pudo completar módulos sobre frenos, informática y normativa ferroviaria vigente.
Especialización en material rodante e infraestructura vial
El programa educativo para 2026 profundiza de manera directa en el mantenimiento de locomotoras y sistemas de frenado de última generación. Por lo tanto, los instructores impartirán módulos sobre electrónica de potencia y el funcionamiento de válvulas de la firma Knorr-Bremse.
En cuanto a la infraestructura de las vías, los cursos específicos abordarán la soldadura aluminotérmica y la geometría de vía. También se formará a los operarios en el mantenimiento mecanizado para asegurar la estabilidad de las redes de transporte.
Igualmente, el plan incluye la revalidación de licencias para el uso de maquinaria de izaje y autoelevadores de carga. Estas capacitaciones resultan fundamentales para cumplir con las normativas de seguridad e higiene laboral vigentes en el país.
Seguridad operativa y sistemas de señalización avanzada
La seguridad de los trenes depende directamente de la fiabilidad de los sistemas de señales y la protección en pasos a nivel. En consecuencia, la oferta educativa integra el estudio profundo de circuitos de vía y el sistema de frenado automático ATS.
Por otra parte, la formación en electrificación cubrirá el mantenimiento integral de catenarias y subestaciones eléctricas de alta tensión. Estas materias son esenciales para evitar interrupciones en el suministro y garantizar la puntualidad de los servicios de pasajeros.
Del mismo modo, el personal recibirá instrucción sobre los sistemas de protección de la marca Nippon Signal. Estos conocimientos permiten garantizar un funcionamiento seguro y confiable de las barreras automáticas en zonas urbanas de alta densidad.
Innovación y desarrollos de ingeniería nacional
El Centro Nacional de Desarrollo e Innovación Ferroviaria (CENADIF) gestionó más de 360 proyectos tecnológicos durante el último periodo analizado. Entre los hitos alcanzados destaca la fabricación local de prototipos de aluminio para el tercer riel de alimentación eléctrica.
Además, el organismo validó técnicamente el uso de nuevos durmientes sintéticos compatibles con las tres trochas existentes en Argentina. Estos componentes superaron con éxito los ensayos de resistencia eléctrica realizados junto al Instituto Nacional de Tecnología Industrial.
Por último, el laboratorio incorporó equipos de precisión para medir la tensión y la resistencia de los materiales rodantes. Estos avances permiten realizar ingeniería inversa en válvulas de freno y componentes críticos de las unidades de la Línea Roca.
Herramientas digitales para la gestión ferroviaria
La propuesta de 2026 no se limita a la técnica, ya que otorga un peso relevante a las habilidades de gestión. Sin embargo, el enfoque principal de este año será la integración de la inteligencia artificial en las tareas diarias.
Por este motivo, se ofrecerán cursos sobre el uso de herramientas como ChatGPT para optimizar la documentación y la comunicación. Asimismo, el personal podrá especializarse en análisis de datos mediante plataformas avanzadas como Power BI y Microsoft Excel.
Finalmente, la formación incluirá talleres de liderazgo y gestión de conflictos para mejorar el clima laboral en las estaciones. Estas habilidades blandas buscan fortalecer la coordinación operativa entre los diferentes niveles jerárquicos de las empresas ferroviarias públicas y privadas.
