Chile moderniza el transporte ferroviario en el Biobío con diez nuevos trenes de alta tecnología
Autoridades chilenas inspeccionaron este lunes las pruebas de diez nuevos trenes en la Maestranza San Eugenio, ubicada en Santiago, Región Metropolitana, Chile. Esta nueva flota reforzará el transporte de pasajeros en la Región del Biobío durante el primer semestre de este año con la ampliación de la Línea 2 del Biotren. En la actividad participaron representantes del Gobierno y de la empresa EFE para supervisar el avance de la modernización ferroviaria.
Tecnología avanzada para la seguridad del pasajero
Los convoyes fueron fabricados por el consorcio chino CRRC-Sifang y alcanzan una velocidad de 120 kilómetros por hora. Además, cada tren tiene capacidad para transportar a 717 pasajeros con altos estándares de protección. Estas máquinas incorporan sistemas avanzados de seguridad como la tecnología anticrash y anticlimber ante posibles colisiones. También cuentan con una red de videovigilancia que proporciona información constante al maquinista y a la central de tráfico.
Inversión en accesibilidad y confort
El diseño de los trenes prioriza la accesibilidad universal con espacios reservados para personas con movilidad reducida. Por otro lado, los usuarios dispondrán de pantallas informativas, megafonía con sensores de ruido y mapas digitales en tiempo real. La inversión total de estas diez unidades asciende a unos 60 millones de dólares. Según el cronograma oficial, los dos primeros trenes llegarán a la Región del Biobío a finales del presente mes de abril con la ampliación de la Línea 2 del Biotren.
Objetivos del Plan Maestro Ferroviario
Esta iniciativa se integra en el Plan Maestro Ferroviario de EFE Trenes de Chile para modernizar el transporte regional. El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, señaló que «los trenes representan un avance para la región del Biobío». En consecuencia, se proyecta duplicar la capacidad del servicio entre Concepción y Coronel para el año 2028. Además, el gobierno regional colaborará en la mejora de infraestructuras críticas como rieles y catenarias.
Impacto en la movilidad del Biobío
La nueva flota permitirá ampliar la capacidad de la Línea 2 del Biotren. Actualmente, este servicio concentra cerca del 90 % de los pasajeros de todo el sistema ferroviario de la zona. Por su parte, el presidente de EFE, Eric Martin, destacó que se están realizando mejoras en el suministro eléctrico. De esta manera, el servicio podrá aumentar su oferta en un 100 % durante la hora punta matinal para el año 2028.