SNCF lanza clase ejecutiva sin niños entre París y Lyon
La compañía ferroviaria estatal francesa SNCF ha lanzado «Óptima Plus», una zona exclusiva para adultos en los trenes de alta velocidad entre París y Lyon, Francia. Esta nueva oferta, que comenzó el 8 de enero, prohíbe la reserva a menores de 12 años para garantizar un entorno silencioso. El servicio busca atraer principalmente a los viajeros de negocios que demandan asistencia personalizada y tranquilidad durante el trayecto.
Detalles de la oferta exclusiva para adultos
La nueva clase Óptima Plus dispone de 39 asientos en determinados trenes TGV y sustituye a la anterior modalidad Business Première. Los vagones se ubican estratégicamente al final del convoy para evitar el tránsito frecuente de otros pasajeros por los pasillos. Además, la empresa ha diseñado este espacio para ofrecer una mayor flexibilidad y comodidad a sus usuarios.
Según la operadora, la medida responde a la necesidad de crear un ambiente propicio para el descanso o el trabajo. Por este motivo, no se permite el acceso a familias con niños pequeños en esta sección específica. Sin embargo, la compañía asegura que el resto del tren mantiene su política habitual de apertura a todos los públicos.
Debate social por la política sin niños
Esta iniciativa ha generado una fuerte controversia en diversos sectores de la sociedad francesa. Por ejemplo, la plataforma ‘Les Adultes de demain’ critica que la empresa pública prefiera excluir a los niños antes que crear espacios adaptados para ellos. Asimismo, varios usuarios han señalado que las mascotas pueden viajar en estos vagones pagando 10 euros, mientras que los menores están vetados.
La comisionada de infancia de Francia, Sarah El Haïry, también ha mostrado su rechazo ante esta política comercial. «Cuando se da la impresión de que el confort de los adultos depende de la ausencia de niños, resulta chocante», afirmó la representante pública. Debido a esta situación, El Haïry mantendrá un encuentro con Jean Castex, director general de la SNCF, para tratar la medida.
En respuesta a las críticas, un portavoz de la SNCF aclaró que esta opción solo funciona de lunes a viernes. De hecho, estas plazas representan únicamente el ocho por ciento de la capacidad total del tren en días laborables. Por lo tanto, la gran mayoría de los asientos siguen disponibles para cualquier viajero, independientemente de su edad.
Por su parte, la empresa subraya que los menores son bienvenidos en el resto de sus servicios ferroviarios de alta velocidad. Actualmente, la SNCF ofrece tarifas familiares y gestiona programas de acompañamiento para miles de niños cada año. Finalmente, la compañía recordó que otras redes europeas, como la italiana Trenitalia, ya cuentan con zonas de silencio similares en sus rutas. La clase ejecutiva sin niños en trenes de Francia es un tema de interés para viajeros que buscan viajes en tren con comodidad y tranquilidad entre París y Lyon.