Pasifik Arkas DTI incorpora locomotoras EuroDual para servicios de carga en Turquía con vías electrificadas y diésel

Pasifik Arkas DTI incorpora locomotoras EuroDual para servicios de carga en Turquía con vías electrificadas y diésel

La operadora ferroviaria Pasifik Arkas DTI ha integrado nuevas locomotoras EuroDual en su flota de transporte de mercancías en Turquía con vías electrificadas y diésel. Estas máquinas permitirán a la empresa iniciar nuevos servicios de carga aprovechando su capacidad para circular por vías electrificadas y tramos diésel. De este modo, la compañía busca optimizar sus rutas y mejorar la fiabilidad de sus operaciones logísticas en el país.

Versatilidad técnica de las nuevas locomotoras

Las unidades EuroDual destacan por su capacidad de operar tanto en líneas con catenaria como en tramos sin electricidad. Gracias a esta tecnología, los operadores de carga pueden cubrir rutas más extensas sin depender exclusivamente de la infraestructura eléctrica. Esta versatilidad permite ofrecer servicios continuos en corredores mixtos sin necesidad de realizar paradas técnicas. Por consiguiente, se reduce el tiempo perdido al cambiar de material rodante en las zonas no electrificadas.

Con la llegada de estos equipos, Pasifik Arkas DTI refuerza su posición competitiva en el mercado ferroviario internacional. La empresa señala que la disponibilidad de máquinas adaptables facilita una mejor planificación de todos los itinerarios. Además, el uso de estos sistemas optimiza la utilización de la flota disponible en cada trayecto. En última instancia, los clientes industriales recibirán una oferta de servicios de transporte más robusta.

Sostenibilidad y tendencia en el sector ferroviario

La decisión de la compañía refleja una tendencia creciente entre los principales operadores de transporte de mercancías. Actualmente, el sector busca soluciones tecnológicas que disminuyan la dependencia de la electrificación total de las redes. Por lo tanto, la capacidad de alternar entre modo eléctrico y diésel mejora la sostenibilidad de la operación. El sistema prioriza el uso de energía eléctrica y recurre al combustible solo cuando es estrictamente necesario.

Impacto en el tráfico de mercancías

Esta incorporación de material rodante se centra exclusivamente en el segmento de transporte de carga pesada. Por esta razón, el anuncio no implica cambios en los servicios de cercanías ni en los trenes de media distancia. Sin embargo, la mayor eficiencia en el traslado de bienes puede influir indirectamente en la capacidad de la red. La optimización de la infraestructura existente beneficia el flujo general de trenes al aprovechar mejor los surcos ferroviarios disponibles.

Deja un comentario

Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos y para fines de afiliación y para mostrarte publicidad relacionada con sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación. Contiene enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas que podrás aceptar o no cuando accedas a ellos. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad