Pasifik Arkas DTI incorpora locomotoras EuroDual para mejorar el transporte ferroviario en Turquía con tecnología dual
La operadora Pasifik Arkas DTI ha incorporado veinte nuevas locomotoras Stadler EuroDual a su flota de transporte en Turquía. Estas unidades híbridas permitirán a la compañía mejorar sus servicios intermodales al combinar tracción eléctrica y diésel. Gracias a esta tecnología, los convoyes podrán circular por los principales corredores ferroviarios del país de forma ininterrumpida.
Ventajas de la tecnología dual en la red turca
La decisión de incorporar estas locomotoras responde a la necesidad de aumentar la capacidad de transporte ferroviario. Actualmente, la intermodalidad cobra una relevancia mayor en la logística internacional. Por este motivo, el modelo EuroDual resulta ideal al operar tanto en líneas electrificadas como en tramos sin catenaria.
Esta flexibilidad técnica evita la necesidad de realizar cambios de máquina durante el recorrido. En consecuencia, la medida es especialmente útil para los itinerarios que cruzan zonas con electrificación mixta. Además, esta característica facilita la conexión directa entre los puertos marítimos y los centros de distribución terrestre.
Optimización de tiempos y recursos logísticos
Con la llegada de estas veinte unidades, la empresa espera optimizar la utilización de sus recursos materiales. La capacidad de cambiar el modo de tracción sin interrupciones contribuye a reducir los tiempos de tránsito. Asimismo, este sistema hibridado minimiza la dependencia de infraestructuras energéticas específicas durante los trayectos más largos.
El servicio podrá ofrecer ahora una cobertura mucho más amplia a todos sus clientes. Por lo tanto, se facilitará la integración de las terminales intermodales en la cadena de suministro. Esta mejora operativa también impactará positivamente en la puntualidad general de las entregas de mercancías.
Modernización y sostenibilidad del transporte
Este anuncio coincide con una fase de modernización profunda del sector ferroviario en Turquía. La incorporación de equipos de última generación se alinea con los planes nacionales de expansión de flota. Por otra parte, la estrategia busca reducir la huella de carbono mediante el uso preferente de electricidad.
La nueva flota también permitirá reforzar los servicios de media distancia con una mayor flexibilidad operativa. De esta manera, el sistema ferroviario ganará una resiliencia superior ante posibles incidencias en la red. En definitiva, la inversión representa un avance clave para la integración de la logística ferroviaria en la región con tecnología dual y locomotoras EuroDual.