PKP Intercity registra 6,5 millones de pasajeros en febrero y acelera su modernización en Polonia con fondos europeos para infraestructura ferroviaria
PKP Intercity, el principal operador ferroviario de larga distancia en Polonia, transportó a 6,5 millones de pasajeros durante el pasado mes de febrero de 2026. Esta cifra forma parte de una ambiciosa estrategia de crecimiento que busca alcanzar los 96 millones de viajeros anuales en el país centroeuropeo.
Objetivos de crecimiento y promociones en la red ferroviaria
En febrero, la empresa alcanzó un volumen relevante de usuarios en sus rutas nacionales e internacionales. De hecho, este dato se suma a los 6,7 millones registrados en enero de 2026. Por este motivo, la operadora polaca proyecta cerrar el año con un incremento del 8 % respecto al ejercicio anterior.
Para lograr estas metas, la compañía lanzó una campaña promocional con descuentos de hasta el 45 %. Estas ofertas se aplicaron a diversos trayectos programados para los meses de febrero y marzo. Gracias a ello, la demanda de servicios ferroviarios en Polonia ha mantenido un ritmo constante de crecimiento.
Modernización de la flota con fondos europeos para infraestructura ferroviaria
PKP Intercity avanza rápidamente en la renovación de sus trenes mediante importantes adquisiciones de material rodante. A principios de febrero, la firma ya contaba con 191 coches modernizados y 56 nuevas locomotoras eléctricas Griffin. Estas máquinas han sido fabricadas por la empresa local Newag para mejorar la eficiencia del servicio.
Gran parte de este proyecto cuenta con financiación del Plan Nacional de Recuperación de la Unión Europea. En total, la inversión alcanza los 670 millones de euros, de los cuales el 94 % proviene de fondos públicos. Se espera que esta fase de renovación tecnológica finalice por completo en junio de 2026.
Nuevos contratos para mejorar el confort y la velocidad
Además, la operadora ha firmado contratos para modernizar otros 150 vagones con una inversión de 350 millones de euros. Estos vehículos incluirán nuevos interiores, aire acondicionado y conexión a internet Wi-Fi. Por otro lado, la empresa PESA Bydgoszcz reparará 59 coches para que puedan circular a 200 km/h.
La compañía también ha adquirido 50 vagones de segunda mano a la ferroviaria alemana Deutsche Bahn. Estos coches serán puestos a punto en los talleres propios de PKP Intercity Remtrak antes de entrar en servicio. Asimismo, durante el presente año 2026 llegarán 17 nuevas locomotoras multisistema de alta velocidad.
Plan estratégico de infraestructuras hasta 2030
El Grupo PKP también contempla mejoras en la red y las estaciones para el periodo 2026-2030. Por una parte, se centrarán en revitalizar edificios históricos y construir nuevas paradas modernas. Por otra parte, PKP Intercity destinará más de 808 millones de euros a sus instalaciones técnicas.
El objetivo final de estas acciones es aumentar la puntualidad y la disponibilidad de los trayectos. En consecuencia, la operadora busca que viajar a velocidades de entre 160 y 250 km/h sea lo habitual en Polonia. De esta manera, el tren se consolidará como la opción preferida para los desplazamientos de larga distancia.