ZSSK Cargo renueva su flota con locomotoras Siemens Vectron en Eslovaquia
ZSSK Cargo, el operador nacional de transporte de mercancías de Eslovaquia, ha formalizado un alquiler de quince locomotoras Siemens Vectron MS con la empresa RS Lease.
Este acuerdo se centra en la renovación de la flota en la ciudad de Žilina, región de Žilina, Eslovaquia, para mejorar el transporte ferroviario con locomotoras Siemens Vectron en Eslovaquia.
Detalles económicos y operativos del acuerdo
La adjudicación del contrato se produjo tras un proceso de licitación pública iniciado en agosto del año pasado.
Por consiguiente, el operador pagará una cuota mensual de 56.000 euros por cada vehículo, sin incluir el IVA.
Estos pagos cubren íntegramente los servicios de mantenimiento y la operación técnica de las máquinas.
Además, el acuerdo establece un límite de uso de 220.000 kilómetros anuales para cada unidad.
Adaptación tecnológica y expansión internacional
Por este motivo, la empresa podrá operar de forma competitiva en diez países europeos, entre los que destacan Alemania, Austria y Polonia.
Esta medida estratégica responde al cambio tecnológico en el sistema de tracción eléctrica de la zona de Žilina.
Actualmente, la red está transformando su infraestructura de corriente continua a corriente alterna.
Por lo tanto, las nuevas locomotoras multisistema son esenciales para mantener la eficiencia en el tráfico transfronterizo.
Cronograma de entrega de las nuevas locomotoras
El despliegue de los nuevos vehículos se realizará en tres etapas diferenciadas para facilitar su integración operativa.
Las primeras cinco unidades se entregarán antes del 31 de marzo de 2026.
Posteriomente, el operador recibirá otro lote de cinco máquinas antes de que termine el presente año.
Finalmente, las últimas cinco unidades del contrato llegarán durante el transcurso del año 2027.
RS Lease mantiene un acuerdo marco con Siemens Mobility para suministrar hasta 65 locomotoras de este modelo específico.
De hecho, algunas de estas máquinas ya prestan servicio para el transporte de pasajeros en el mismo país desde el verano de 2025.
Este despliegue escalonado permitirá a ZSSK Cargo formar a sus maquinistas y técnicos de manera progresiva.