Modernización de Ferrocarriles Albaneses con apoyo de la Unión Europea
La empresa pública Ferrocarriles Albaneses continúa su proceso de modernización y reforma estructural en la ciudad de Durres, en el condado de Durrës, Albania. En concreto, esta iniciativa responde a la nueva legislación nacional para dividir el sector ferroviario en cuatro áreas independientes. Actualmente, la entidad busca incorporar un jurista para reforzar su asesoría legal durante esta importante transformación organizativa.
Un cambio estructural en el sistema ferroviario albanés
La reforma se fundamenta en la Ley 119/2024, que modifica las normativas previas sobre la gestión de los trenes. Por consiguiente, la antigua estructura centralizada se dividirá en cuatro empresas distintas y especializadas. Estas nuevas entidades gestionarán de forma separada la infraestructura, el transporte de pasajeros, las mercancías y el mantenimiento del material. Aunque el proceso de separación administrativa comenzó anteriormente, la compañía sigue ajustando sus capacidades internas hoy en día.
Incorporación de perfiles técnicos para la gestión legal
En este contexto de desarrollo, la compañía ha anunciado la contratación de un abogado para su Dirección de Servicios Internos. Este profesional deberá asegurar el cumplimiento de la legislación vigente en todas las actividades de la sociedad. Además, sus responsabilidades clave incluyen la gestión de activos y la protección de las propiedades inmobiliarias de la empresa. El jurista también representará a la institución ante las entidades estatales y gestionará la correspondencia oficial.
Proyectos de infraestructura financiados por Europa
La modernización de la red ferroviaria cuenta con el apoyo económico de la Unión Europea y el Banco Europeo de Inversiones. Gracias a estos fondos, Albania busca elevar su calidad técnica hasta alcanzar los estándares comunitarios internacionales. Por esta razón, se están ejecutando obras de rehabilitación en la línea que conecta Durres con la capital, Tirana. Asimismo, el plan incluye un nuevo enlace ferroviario directo con el Aeropuerto Internacional de Tirana para mejorar la conectividad.
Conexiones internacionales y futuro del transporte
Otro proyecto fundamental es la electrificación del tramo hacia Rrogozhina, que forma parte del Corredor Paneuropeo VIII. Por otro lado, la rehabilitación de la vía hacia Hani i Hotit permitirá fortalecer el enlace ferroviario con Montenegro. Finalmente, las autoridades ya han completado los estudios para una futura conexión con Pristina, en Kosovo. Estas medidas pretenden impulsar un cambio modal hacia el tren, al ser un medio de transporte más eficiente y sostenible. La modernización de ferrocarriles en Albania con apoyo de la Unión Europea es un paso importante hacia la mejora de la infraestructura ferroviaria.