Prohibición de agarre a unidades en el Tranvía de Parla
El Tranvía de Parla ha emitido una alerta oficial sobre prácticas extremadamente peligrosas detectadas recientemente. Estas acciones consisten en el acceso al carenado trasero o el agarre de personas con patinetes a las unidades móviles. El servicio ha prohibido formalmente estos comportamientos, observados entre algunos adolescentes en las últimas semanas. La compañía subraya que estas prácticas suponen un grave riesgo para la seguridad personal y la operación del servicio.
La compañía denunciará a quienes realicen estas prácticas
La empresa enfatiza que estas acciones están formalmente prohibidas. Por ello, el personal del Tranvía de Parla procederá a denunciar cualquier práctica de este tipo que sea detectada. En las últimas semanas se han reportado varios incidentes, protagonizados principalmente por jóvenes. Estas conductas imprudentes no solo ponen en riesgo a quienes las ejecutan, sino que también afectan la seguridad de otros usuarios y del personal operativo.
Problemas de seguridad en el Tranvía de Parla con el agarre a unidades
Una de las principales causas del peligro es la velocidad que pueden alcanzar estas unidades. El tranvía puede moverse hasta a 50 km/h, lo cual aumenta drásticamente el riesgo en caso de una caída. Además, el riesgo se incrementa significativamente al tomar las curvas. En estos tramos, el conocido como «efecto látigo» podría provocar que las personas salgan despedidas directamente hacia la calzada.
Otro factor de riesgo crucial es la nula visibilidad del conductor en la parte trasera del convoy. El personal operativo no puede detectar estas situaciones de manera inmediata. Esta falta de visión obliga, por seguridad, a la activación de protocolos de emergencia. Consecuentemente, estas situaciones generan retrasos en el servicio y riesgos adicionales para el resto de la operación diaria.
