Metro de Madrid impulsa la accesibilidad en el transporte público con una estación simulada en un centro educativo
La Comunidad de Madrid, en colaboración con Metro de Madrid, ha puesto en marcha una singular iniciativa para acercar el funcionamiento del suburbano a los alumnos del Centro de Educación Especial Cambrils, en el distrito de Carabanchel. Mediante la recreación de una estación de metro completa dentro del propio centro, el proyecto busca mejorar la accesibilidad en el transporte público y reforzar la autonomía de las personas con discapacidad. Esta acción, que coincide con la celebración del Día Internacional de las Personas con Discapacidad, representa un esfuerzo tangible por construir un sistema de transporte más inclusivo para todos los ciudadanos.
Un paso clave hacia la inclusión y la vida independiente
El objetivo principal de esta iniciativa va más allá de enseñar a usar un medio de transporte. Se trata de ofrecer a los escolares con discapacidad una herramienta fundamental para su desarrollo personal y su inclusión social. La capacidad para moverse de forma autónoma por la ciudad es un pilar para acceder a la educación, al empleo, al ocio y, en definitiva, a una participación plena en la vida comunitaria. Al familiarizarse con el entorno del metro en un espacio seguro y controlado, los alumnos pueden adquirir las habilidades y la confianza necesarias para desenvolverse en el futuro de manera independiente.
Este tipo de aprendizaje práctico es especialmente valioso, ya que las estaciones de metro reales pueden ser entornos complejos y abrumadores, con un alto volumen de pasajeros, ruidos y una gran cantidad de información visual. La estación simulada permite desglosar el proceso de un viaje en pasos sencillos y repetibles, desde la compra del billete hasta la identificación del andén correcto, adaptándose al ritmo de aprendizaje de cada estudiante.
El viceconsejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, José María García, visitó las instalaciones para conocer de primera mano el proyecto. Durante su visita, destacó que programas de este tipo son «fundamentales para avanzar hacia una sociedad más inclusiva y equitativa», ya que abren la puerta a una mayor «movilidad, libertad y desarrollo personal». Subrayó también el compromiso de la Comunidad de Madrid para que el transporte público sea un aliciente que permita a las personas con discapacidad participar de forma activa en la vida social, laboral y educativa.
Una réplica fiel para un aprendizaje eficaz y seguro
La recreación de la estación en el Centro de Educación Especial Cambrils ha sido diseñada con un alto grado de realismo para garantizar que el aprendizaje sea directamente aplicable al entorno real. Las instalaciones cuentan con un vestíbulo principal situado a la entrada de las aulas, que incorpora los elementos más característicos del suburbano madrileño. Entre ellos se encuentra una réplica funcional de las máquinas expendedoras de billetes y un gran panel informativo con el plano oficial de la red, así como información sobre horarios y tarifas.
Además, se han reproducido con fidelidad los carteles informativos de entrada y salida que guían a los viajeros. Para simular la experiencia de moverse por la red, los pasillos del centro se han tematizado para representar distintas líneas, incluyendo directorios que muestran el nombre de las estaciones y sus correspondencias. La señalización de elementos clave para la accesibilidad en el transporte público, como los ascensores y las escaleras mecánicas, también ha sido incluida para ofrecer una experiencia completa e inmersiva. Este nivel de detalle es crucial para que los alumnos no solo aprendan a orientarse, sino que también interioricen las rutinas y la lógica del sistema de transporte.
El programa LARA, un marco para la accesibilidad en el transporte público
Esta iniciativa no es una acción aislada, sino que se enmarca dentro del programa LARA (Línea de Apoyo para el Refuerzo de la Autonomía), una estrategia integral puesta en marcha por Metro de Madrid en el año 2018. Su misión es mejorar la experiencia de viaje de las personas con discapacidad intelectual y del desarrollo, eliminando barreras y facilitando el uso autónomo de toda la red de metro.
Desde el año 2020, la actividad del programa LARA ha sido notable. La compañía ha llevado a cabo 118 sesiones informativas y recorridos guiados por la red, además de casi 200 entrenamientos prácticos personalizados. Estas actividades no solo se centran en los usuarios directos, sino que también buscan transformar la cultura del transporte público a través de campañas periódicas de sensibilización dirigidas tanto a los empleados de Metro como al resto de los viajeros. El objetivo es fomentar la empatía y el apoyo mutuo en el día a día.
La formación práctica en estaciones reales para el uso de máquinas validadoras y torniquetes es otro de los pilares del programa. Para complementar estas acciones presenciales, Metro de Madrid ha desarrollado una serie de recursos digitales accesibles. En su página web se pueden encontrar guías y documentos en formato de «lectura fácil», un método de adaptación de textos que permite una mejor comprensión. Asimismo, se ofrece un vídeo tutorial con subtítulos y traducción a lengua de signos, reforzando el compromiso de la empresa con una comunicación inclusiva.
Una iniciativa en crecimiento y con buenos resultados
El Centro de Educación Especial Cambrils, que ya había participado previamente en otras actividades del programa LARA y en el proyecto educativo AulaMetro, es el tercer centro educativo que se suma a la instalación de una estación de metro simulada en su interior. Esta iniciativa ya se había implementado con éxito en el centro María Corredentora, localizado en el distrito de Hortaleza, y en el centro Miguel de Unamuno, en el municipio de Móstoles. La expansión de este modelo demuestra su eficacia como herramienta pedagógica y consolida una línea de trabajo que está dando resultados positivos, llegando cada vez a más alumnos y contribuyendo a construir una red de transporte verdaderamente para todos.
