Limpieza del Metro de Madrid: 56 millones de euros para la higiene
El Gobierno de la Comunidad de Madrid ha autorizado una inversión de 56 millones de euros para la limpieza y desinfección de los trenes. Este contrato tendrá una duración inicial de cuatro años y garantiza el mantenimiento de toda la flota ferroviaria en la capital de España. La medida busca asegurar condiciones óptimas de higiene para los viajeros y el personal del suburbano.
Distribución de los trabajos en la red del suburbano
El acuerdo se divide en cuatro lotes que abarcan todas las líneas de la red madrileña. Por un lado, el primer grupo incluye los convoyes de las líneas 1, 2 y 3. Además, este lote contempla el servicio del Ramal Ópera–Príncipe Pío.
Por su parte, el segundo lote integra las líneas 4, 5 y 7. Este apartado también incorpora los vehículos utilizados para el mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias. En consecuencia, la cobertura del contrato llega a todos los puntos operativos.
En cuanto al tercer lote, este se centra en las líneas 6 y 9. Asimismo, la empresa adjudicataria cuidará los modelos históricos situados en la estación de Chamartín. Finalmente, el cuarto bloque agrupa las líneas 8, 10, 11 y 12 de la ciudad.
Tareas de saneamiento y control de plagas
El contrato establece la limpieza periódica tanto del interior como del exterior de los trenes. No obstante, las labores no se limitan únicamente a los vagones de pasajeros. Los operarios deben actuar también en el material móvil de apoyo.
Consecuentemente, el servicio incluye el saneamiento de equipos de trabajo y espacios específicos como las cocheras. Por ello, se realizarán actuaciones de desinfección, desinsectación y desratización de forma recurrente. Estas tareas garantizan la salud en recintos de maniobras y depósitos.
Igualmente, los equipos se encargarán de retirar grafitis de las unidades. También repondrán los protectores antivandálicos para mantener el material móvil en buen estado. De este modo, se protege el patrimonio público frente a actos incívicos.
Compromiso laboral y dimensiones del servicio
Respecto a la plantilla, los trabajadores actuales serán subrogados por la nueva compañía. Esta decisión asegura la continuidad del empleo y respeta los acuerdos laborales previos. Además, la gestión deberá cumplir estrictos criterios de seguridad y salud laboral.
Cabe destacar que el Metro de Madrid es la red más extensa de España. Con casi 300 kilómetros de vías y más de 300 estaciones, el mantenimiento resulta fundamental para la movilidad diaria. Por esta razón, el servicio es esencial para garantizar un transporte fiable.
Actualmente, la compañía realiza más de 764.000 operaciones de limpieza al año. Debido a esta magnitud, la inversión aprobada garantiza un entorno salubre para millones de usuarios. El mantenimiento preventivo evita además el deterioro prematuro de los trenes con una limpieza del Metro de Madrid.
