Bloqueo en el túnel de Rubí: Una grieta en el túnel y un accidente en Gelida afectan el tráfico ferroviario en Cataluña
La circulación de mercancías por ferrocarril en Cataluña sufre graves interrupciones desde el 20 de enero de 2026. Esta situación afecta tanto al tráfico internacional hacia Europa como a las conexiones con el resto de la península. Los problemas derivan de una grieta estructural en el túnel de Rubí (Barcelona) y un accidente ocurrido en Gelida (Barcelona).
Causas de la interrupción en la red ferroviaria
El túnel de Rubí, en la provincia de Barcelona, presenta una grieta en su base que impide el paso de convoyes hacia Francia. Esta infraestructura es vital para la línea R8 de pasajeros y los trenes de carga del Corredor Mediterráneo. Por este motivo, los trenes internacionales procedentes de Europa se acumulan actualmente en estaciones francesas como la de Le Soler, en Perpiñán. La situación se describe como «complicada» y se priorizan las tareas de seguridad en el túnel de Rubí con un paso alternativo por Vilanova i la Geltrú.
Además, el pasado 20 de enero se produjo un grave accidente en la línea R4 en Gelida (Barcelona). Un tren colisionó con un fragmento de muro desprendido de una pérgola de la autopista AP-7 que cayó sobre la vía. Este siniestro causó el fallecimiento de una persona y dejó 37 heridos, lo que obligó a cortar el tráfico hacia Tarragona y Zaragoza.
Impacto en el comercio internacional y los puertos
La parálisis ferroviaria afecta directamente a la operativa de los puertos de Barcelona y Tarragona. En el puerto barcelonés, el tráfico internacional por tren se encuentra detenido por completo. Por su parte, el Puerto de Tarragona estima que entre 12.000 y 15.000 toneladas de productos químicos, cereales y automóviles no han podido distribuirse.
Según los datos del Túnel del Pertús, que une España con Francia, la actividad ha caído drásticamente. Desde el 21 de enero, solo han circulado 22 de los 83 trenes programados, lo que representa apenas un 26 % del tráfico habitual. El Secretario de Estado de Transportes afirmó que se prevé restablecer la circulación en Rubí en «unos días», aunque no concretó una fecha exacta.
Medidas de emergencia y soluciones temporales
Adif ha calificado la situación técnica en el túnel de Rubí como «complicada» y prioriza las tareas de seguridad. Para mitigar el bloqueo, la gestora ha habilitado un paso alternativo por Vilanova i la Geltrú (Barcelona). No obstante, este desvío solo opera en horario nocturno para no interferir con los trenes de pasajeros, lo que limita la capacidad de carga.
En cuanto a las infraestructuras, Adif ya había licitado en agosto de 2025 una reforma para este túnel por 23,3 millones de euros. Actualmente, los técnicos realizan inspecciones para aplicar soluciones temporales que permitan la reapertura inmediata. Finalmente, el Gobierno ha aprobado un Real Decreto-ley para conceder ayudas a las víctimas afectadas por el accidente de Gelida. La situación en el túnel de Rubí con un paso alternativo por Vilanova i la Geltrú está siendo evaluada para restablecer la circulación lo antes posible.